Cada detalle se ha cuidado al máximo en el Bentley Torcal First Edition
El Bentley Torcal First Edition cuenta con 888 CV, llantas de 22 pulgadas, interior diseñado por Mulliner y un sistema de sonido Naim exclusivo.
El Bentley Torcal debuta con una 'First Edition', que deja claro desde el primer momento el posicionamiento del nuevo SUV eléctrico de Crewe: máxima potencia disponible, diseño exclusivo y una lista de equipamiento más completa que nunca.
El corazón de la First Edition es el motor de 888 CV y 1.350 Nm de par, que lleva al Torcal de 0 a 100 km/h en 2,9 segundos, con una velocidad máxima de 260 km/h. En comparación con las versiones que saldrán posteriormente, menos extremas en cuanto a cifras, esta configuración de lanzamiento ocupa, de hecho, el papel que en las gamas tradicionales de Bentley correspondería a un Speed o a un Mulliner.
Destacar, pero sin exagerar
Como ya se ha mencionado, la First Edition cuenta con el sistema de propulsión más potente de entre los previstos para el Bentley Torcal, con 888 CV y 1.350 Nm disponibles. Según Bentley, esta combinación garantiza una aceleración de 0 a 100 km/h en 2,9 segundos, y el velocímetro solo se detiene una vez alcanzados los 260 km/h. Unas cifras que acercan al nuevo SUV eléctrico a los valores de los Bentley más rápidos actualmente en catálogo, pero con una entrega de potencia de naturaleza diferente.
Galería: Bentley Torcal First Edition
En el exterior, el vehículo cuenta con llantas de 22 pulgadas exclusivas de la First Edition, con acabado en negro brillante y radios en Liquid Silver. Los logotipos de Bentley, que se nivelan automáticamente, permanecen centrados incluso en movimiento y sirven de contrapunto a las pinzas de freno Graphene Grey de Mulliner, que aportan un contraste cromático evidente con respecto al resto de la carrocería.
Completa el conjunto la especificación de diseño en fibra de carbono (Carbon Fibre Styling Specification), que incorpora fibra de carbono en los alerones del paragolpes delantero, las carcasas de los retrovisores, los faldones laterales y el difusor trasero. Una insignia 'First Edition' en el guardabarros delantero identifica esta configuración de lanzamiento y la distingue del resto de la gama Bentley Torcal.
Las llantas del Bentley Torcal First Edition llevan el logotipo autonivelante
Interior y equipamiento de serie
En el interior, la First Edition incorpora asientos con un acolchado exclusivo e inserciones en forma de chevron, además de umbrales de puerta iluminados con el logotipo de la serie. La 'Colour Specification' amplía las combinaciones cromáticas disponibles, con dos combinaciones firmadas por Mulliner, ocho colores para los detalles y la posibilidad de añadir un tercer color al interior, lo que acerca desde el primer momento al Torcal al nivel de personalización que se observa en modelos como el Bentayga.
La tapicería de cuero con costuras en contraste forma parte de las opciones sin recargo y se suma al acabado Gloss Carbon Fibre de serie, que recuerda a las superficies de fibra de carbono del exterior. El resto de acabados se pueden seleccionar sin costes adicionales.
Entre el equipamiento de serie se incluyen alfombrillas de pelo largo, asientos delanteros Wellness y la especificación Rear Comfort Seat, con ventilación y reposacabezas de confort para los dos pasajeros traseros exteriores. La First Edition incorpora además dos funciones inéditas para el Torcal: las puertas delanteras y traseras con apertura eléctrica y el techo 'Frosted Diamond Switchable', además del sistema de sonido Naim for Bentley de 1.780 W con 28 altavoces, transductores en los asientos, altavoces en los reposacabezas delanteros y Dolby Atmos 7.1.4.
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