El nuevo scooter de Lambretta mezcla estilo italiano vintage con tecnología moderna
Porque parecer una estrella del cine italiano de los años 60 es mucho más fácil con Bluetooth y control de tracción.
Si uno se para a pensarlo, hay algo muy acertado en el scooter neo-retro. La idea es parecer que has viajado a una época anterior pero, bajo toda esa nostalgia, seguramente quieres algo que arranque cada mañana y que no exija llevar una caja de herramientas sólo para ir al trabajo.
Y parece que Lambretta ha entendido perfectamente el concepto. Su nueva J125 es la prueba y queremos que la conozcas más en detalle.
Estética clásica
La Lambretta J125 2026 es un scooter de pequeña cilindrada que luce con orgullo su herencia italiana. Mantiene la silueta erguida tan reconocible, el característico escudo frontal, las formas redondeadas del carenado y los paneles laterales traseros metálicos, que le dan un aire clásico muy auténtico.
Está disponible en rojo, blanco, negro y gris, colores que encajan bastante bien con su planteamiento retro. Pero bajo esa carrocería de inspiración vintage se esconde una máquina sorprendentemente moderna.
Motor de 125 cm3 y enfoque urbano
La mecánica corre a cargo de un motor monocilíndrico DOHC de 124,6 cm³, con refrigeración líquida, que desarrolla 12 CV e, igualmente,12 Nm de par. Va asociado a una transmisión CVT, así que no hay que preocuparse por cambiar de marcha.
No son cifras pensadas para intimidar a nada remotamente deportivo, pero tampoco es ese el objetivo. Este es un scooter concebido para desplazamientos urbanos, recados diarios y para hacer que una parada rápida a por café parezca bastante más glamurosa de lo que realmente es.
La cosa se pone interesante al fijarse en la electrónica. La J125 incorpora una pantalla TFT a color, conectividad Bluetooth para el smartphone y arranque sin llave. También cuenta con una guantera con tomas de carga USB-A y USB-C, iluminación full LED y un depósito de combustible situado en la parte delantera, que permite repostar sin levantar el asiento.
ABS, control de tracción y suspensión con sabor clásico
Y luego está el apartado de seguridad. Lambretta ha equipado la J125 con ABS de doble canal y control de tracción, elementos que no siempre son habituales en el segmento de los scooters de 125 cm3.
También conserva la característica suspensión delantera de doble brazo articulado de la marca, un guiño mecánico a las Lambretta clásicas que la diferencia del mar de scooters con horquilla telescópica convencional. Si a eso se suman llantas de 12 pulgadas, una altura de asiento de 780 mm y un peso en vacío de 139 kg, el resultado es un vehículo urbano bastante accesible.
Precio en Reino Unido y disponibilidad
Eso sí, ir con estilo no sale especialmente barato. La J125 figura en Reino Unido con un precio de 3.499 libras, alrededor de 4.000 euros al cambio, sin incluir posibles gastos adicionales. ¿Te interesaría?
Otras noticias sobre Lambretta
En cualquier caso, resulta positivo ver cómo Lambretta abraza su legado sin exigir a sus usuarios que acepten también las incomodidades de una mecánica vintage.
Fuente: Lambretta
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