Esta Hayabusa de 375 CV lo da todo en una pista de aterrizaje

Dale a un piloto una Suzuki Hayabusa estándar de 1.340 cm³, 190 CV y una velocidad máxima limitada a 299 km/h en una pista de aterrizaje vacía y observa cómo se dilatan sus pupilas. Ahora, añade casi 200 CV. ¿Te lo imaginas? Si no es así, observa en el vídeo adjunto las sensaciones que se obtienen. 

El afortunado piloto que ha probado esta 'SuperBusa' es Alastair Fagan, que ha competido en el British Superbike y en el TT de la Isla de Man, antes de convertirse en uno de los cofundadores del canal de Youtube 44Teeth. 

Este 'monstruo' de dos ruedas es obra del especialista TTS Performance y desarrolla nada menos que 375 CV (370 hp) gracias a unos componentes internos reforzados y, sobre todo, al compresor Rotrex C30-94.

Los 'slips' de fibra de carbono ayudan a mantener a esta máquina pegada al suelo mientras completa un cuarto de milla (402 metros) en 8 segundos y alcanza su velocidad máxima de 350 km/h. 

No hay duda de que esta 'bala' corre mucho, así que en lo que hay que poner especial atención es en la frenada. Cuando aceleras más fuerte y vas más rápido de lo que probablemente hayas ido en tu vida, los indicadores de frenado se vuelven borrosos y esperar sólo un segundo de más podría ponerte en serios apuros. Por suerte, esta unidad monta discos delanteros StopTech de 330 mm y un disco trasero ligero TTS. 

En el vídeo se ve cómo Fagan se acerca rápida y peligrosamente a la valla del final de la pista. Por suerte, aunque está cerca de sufrir un percance, pudo frenar a tiempo y controlar bien la moto. Una experiencia para el recuerdo, sin duda. 

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Se puede oír a Fagon exclamar: "¡Ese era el límite". Y por el ligero pánico en su voz, es fácil confirmar que ciertamente lo era. Aquí no hay ningún espectáculo para las cámaras, aparte de la grandiosa imagen de él acelerando también una Suzuki GSX-R1000 de 230 CV como si fuera un juego de niños.

Un saludo a 44Teeth por este vídeo, y si aún no les sigues, no dudes en visitar su canal de YouTube porque es uno de los mejores que hay para sentir las emociones de montar en moto.