Adria Supertwin 4x4: una imparable camper todoterreno, con base Mercedes
En unos meses, el verano dará paso al invierno, y sus 190 CV, tracción total y calefacción de suelo radiante, marcarán la diferencia
El especialista Adria abre nuevos caminos, y nunca mejor dicho, con un vehículo recreativo como el Supertwin 4x4. Y es que el fabricante esloveno apuesta por una camper todoterreno, realmente práctica, tomando como base una furgoneta de Mercedes-Benz.
La Supertwin incluye de serie tracción total, calefacción y agua caliente, así como un diseño interior que se sitúa a medio camino entre la funcionalidad y un confort superior, empleando como base la Sprinter.
Furgoneta camper con cuatro versiones
Cuatro variantes están listas para el lanzamiento, con dos longitudes de 6 o 7 metros, cada una con dos distribuciones. El 600 SPB tiene una cama transversal en la parte trasera, mientras que las versiones más largas tienen una cama abatible eléctrica. A todas ellas se les puede añadir un techo desplegable opcional, desarrollado por la propia Adria, para crear espacio adicional a la hora de dormir.
También se proporciona una cama supletoria hinchable para la 'dinette', pensada para invitados espontáneos que quieran pasar la noche, o también para niños.
Galería: Camper todoterreno Adria Supertwin 4x4 600 2025
La Supertwin está propulsado por el conocido motor diésel de 2,0 litros y 190 CV, combinado con una caja de cambios automática de nueve velocidades y la tracción permanente a las cuatro ruedas.
Con unos robustos neumáticos todoterreno de 17 pulgadas y una mayor distancia al suelo, esta camper mantiene el tipo en camino de grava, prados y pistas forestales, sin demasiadas complicaciones.
Visualmente, la Supertwin es aventurera: la pintura negra o gris, los logotipos de la marca en color bronce, las llantas de aluminio y los grandes neumáticos forman parte del equipamiento de serie. También incluye un peldaño de acceso eléctrico, barras portaequipajes y un soporte para la rueda de repuesto.
En el interior, la Supertwin es ordenado y robusto, pero con un toque de salón: la decoración en madera oscura se combina con la tapicería de fieltro, que no sólo tiene un buen aspecto, sino que también amortigua el ruido de fondo.
Asientos giratorios en la parte delantera, una mesa con una hoja extensible y un portabebidas camuflado, así como mucho espacio de almacenamiento, mantienen el orden.
La cocina está equipada con una placa de gas de dos fuegos, una amplia encimera y un frigorífico con compresor de 84 litros. La versión 700 dispone incluso de un frigorífico de 138 litros. ¿Fogón de inducción y cafetera? Opcionales.
¿El cuarto de baño? Pequeño, pero poderoso. Una pared giratoria mueve el lavabo a un lado y deja espacio para una ducha completa. El inodoro tiene cisterna eléctrica y los depósitos de aguas residuales están calefactados y aislados. Esto encaja con la idoneidad para todo el año que también subraya la tecnología de calefacción.
Adria instala de serie un sistema de calefacción por suelo radiante Alde Compact 4000 D, de agua caliente alimentado por gasóleo y con un depósito de 10 litros. Con una potencia total de 9,3 kW (6 kW diésel, 3,3 kW eléctricos) y un funcionamiento silencioso, es perfecto para viajes de invierno y excursiones a la nieve.
Una batería de litio de 100 Ah suministra energía suficiente, dependiendo del consumo, para dos o tres días. Si quieres más, puedes utilizar el sistema de placas solares opcional.
El Supertwin 4x4 parte de unos 123.450 euros. La tapicería de cuero, el parabrisas calefactado, la calefacción auxiliar con intercambiador de calor del motor o los neumáticos más robustos de BF Goodrich tienen un coste adicional.
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