Monovolumen tipo SUV, híbrido y ocho plazas, por 30.000 euros: el Toyota más sorprendente

El catálogo global de Toyota es uno de los más completos y sorprendentes. Por ese motivo, probablemente, ocupa de forma habitual el primer lugar de ventas a nivel mundial año tras año. Hoy te queremos hablar de uno de sus híbridos, especialmente diseñado para familias grandes.

¿Echas de menos la versatilidad de un monovolumen pero no quieres renunciar a una imagen tipo SUV? Entonces, atento al Toyota Innova, con 4,76 metros de longitud y nada menos que ocho plazas como máximo (2+3+3), pues cumple perfectamente esa dualidad. 

Galería: Toyota Innova 2025

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Fuente: Toyota

Descubierto en Emiratos Arabes Unidos, este coche emplea un tren motriz híbrido de la casa a partir de un bloque atmosférico de gasolina de 2,0 litros y 152 CV más una unidad eléctrica, para una potencia combinada de 187 CV. Por supuesto, la transmisión asociada es la automática e-CVT mediante engranajes planetarios, que simula el funcionamiento de un variador continuo. 

La cifra de consumo oficial, apenas 4,21 litros cada 100 km (o 23,7 kilómetros por litro), es realmente sorprendente para un vehículo de estas dimensiones. Este dato, unido a un depósito de 52 litros, hace posible una autonomía teórica superior incluso a los 1.200 kilómetros, nada menos. 

Fotos: Toyota

El Innova incluye de serie pantalla central de 8 pulgadas, sistema multimedia compatible con Android Auto y Apple CarPlay, faros LED o acceso sin llave. Si se comercializara en España, por supuesto obtendría la etiqueta Eco de la DGT. 

La tarifa más barata que hemos encontrado del coche en el país de Oriente Medio es de 126.900 dírhams (AED), que equivalen en la actualidad a 29.800 euros, aproximadamente. Es decir, hablamos de una tarifa equivalente a la del C-HR (desde 30.750 euros), mucho más pequeño y menos práctico.

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Teniendo en cuenta su longitud, el Innova se situaría perfectamente en la gama de Toyota España entre el nuevo RAV4 y el Land Cruiser. Desde luego, el coche podría encajar dentro de muchas familias y también como lanzadera de hoteles hacia los aeropuertos. 

¿Se planteará la marca japonesa traerlo a nuestro país? Nos extrañaría mucho, pero al menos sabemos que hay alternativas a los SUV tan válidas como ellos o incluso mejores si hablamos de modularidad y espacio interior. En concreto, la furgoneta Proace Verso (desde 35.500 euros) es la opción que aquí se plantea como solución familiar.