Estas son las marcas que vendieron más coches en Europa en 2022

El año 2022 supuso un nuevo sufrimiento para el mundo del automóvil europeo, ya que se cerró con un descenso de las matriculaciones del -4,1%, teniendo en cuenta los países de la Unión Europea, la AELC (Noruega, Liechtenstein, Islandia y Suiza) y Reino Unido. Un excelente +16,2% en diciembre con respecto a 2021 no bastó para compensar un comienzo desastroso debido a la persistente crisis de los chips.

En este complicado escenario, ¿cómo les fue a los fabricantes de automóviles? Analicemos los datos facilitados por ACEA para averiguarlo.

Clasificación por marcas y grupos

El primer grupo automovilístico en Europa es Volkswagen, que confirma su liderazgo con un 24,7% del mercado. Un pequeño paso atrás para el gigante alemán, que perdió un 0,4% y vio caer sus ventas un 5,7% respecto a 2021. A VW le fue muy bien con Audi (+2,9%), SEAT (+11,7%, incluido CUPRA), Lamborghini y Bentley (estos dos últimos registraron un aumento total de ventas del 18,1%).

Stellantis también perdió terreno, pasando del 20,2% del mercado en 2021 al 18,2%. Prácticamente todas las marcas de la multinacional registraron números rojos (Jeep fue especialmente mala, con un -19,9%), mientras que se salvaron DS Automobiles (+17,1%), Alfa Romeo (+23,7%) y la suma de Dodge, Maserati y Ram (+39,6%).

Pequeñas mejoras para el Grupo Renault, que gracias sobre todo a Dacia y Alpine pasó del 9,3% al 9,4%, aunque perdió un 2,9% en ventas. Las dos marcas registraron un +15,8% y un +34,6%, mientras que Renault descendió un 14,1%.

Al grupo francés se han unido ahora Hyundai y Kia. Las marcas coreanas estuvieron a punto de alcanzar a las francesas por solo 571 matriculaciones, con un aumento de las ventas del 4,2% respecto a 2021. También cayeron con fuerza BMW Group (-4,8%) y Mercedes-Benz (-3,5%), mientras creció Toyota (+6%), colocándose como el quinto fabricante más exitoso en Europa.

En el extremo inferior de la escala, Volvo (-13%), Jaguar Land Rover (-20%) y Mitsubishi (-22,4%) registraron descensos significativos.

Clasificación de diciembre de 2022

La situación cambia al analizar la tendencia en diciembre de 2022. Sin duda hay más signos positivos en esta clasificación, empezando por el Grupo Volkswagen (+22,2%) gracias a los registros de Volkswagen y Audi.

Renault (+3,5%), BMW (+24,2%), Toyota (+23%) y Mercedes-Benz (+9,5%) también obtuvieron buenos resultados. Siguió sufriendo Stellantis (-10,3%), afectada por los descensos de Peugeot (-25,2%) y Citroën (-18,7%), mientras que Hyundai se mantuvo prácticamente sin cambios (-1%).

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