La maqueta de la Honda RC166 de Tamiya es tan real como increíble

La Honda RC166 era una moto de carreras absolutamente demencial. Pilotada por el mismísimo Mike 'The Bike' Hailwood durante los años 1966 y 1967, la pequeña y poderosa moto del Mundial estaba propulsada por un motor de cuatro tiempos, refrigerado por aire, de 250 cm³, con doble árbol de levas en cabeza (DOHC) y 24 válvulas.

Sí, efectivamente, un seis en línea de 250 cm³, como lo lees. Una mecánica bastante compleja y, como seguro que puedes imaginar, muy diferente de las que vemos actualmente en cualquiera de las categorías del Mundial de MotoGP.

Tenía un límite de revoluciones de nada menos que 20.000 vueltas, pero hacía la mayor parte de su trabajo en torno a las 18.000 rpm, donde desarrollaba unos 62 CV. Y todo, en una moto que pesaba apenas 112 kilos. En resumen, hablamos de una auténtica locura.

El kit a escala de la moto, obra de Tamiya

Fundada en Shizouka, Japón, en 1946, Tamiya Corporation es uno de los mayores y mejores fabricantes de maquetas del mundo. Conocido por sus kits de modelismo de alta calidad y elevado nivel de detalle, Tamiya fabrica desde maquetas de coches y aviones hasta vehículos de radiocontrol y robots programables.

Incluso produce su propia línea de pinturas, pegamentos y otros múltiples materiales de modelismo de alta calidad. De hecho, dentro del mundo del modelismo a escala, la empresa tiene fama de ser muy exigente, de prestar atención a los detalles y de contar con una ingeniería fantástica, al igual que Honda.

¿Qué se obtiene, entonces, cuando se juntan estas dos potencias de la ingeniería japonesa? Pues nada menos que un kit de la RC166 de Tamiya, a escala 1/12, increíblemente detallado. Sobre todo, si tras su construcción hay detrás un genio como el creador del canal de YouTube Easy Modeler's Room.

Y aunque puede que, de primeras, ver a alguien construyendo una maqueta de moto pueda no sonar del todo apasionante, te recomendamos encarecidamente que lo pruebes.

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El vídeo muestra la construcción paso a paso de la maqueta. Y no solo eso, la incorporación final del modelo a un diorama de un garaje de época hace que el resultado sea espectacular.

Su técnica es impecable y su narración (traducida y subtitulada en inglés, para los que no hablamos japonés) es escasa pero informativa. Sin más, te dejamos que disfrutes con el clip.