IONITY anuncia 5.500 nuevos puntos de carga en Europa, para 2025
Su red pasará de 1.500 a unos 7.000 cargadores.
La red de estaciones de carga IONITY, creada como resultado de la joint venture entre fabricantes de los grupos Volkswagen, BMW, Daimler, Hyundai o Ford, acaba de anunciar nuevos planes de expansión de su infraestructura en Europa, con la apertura de 5.500 nuevos puntos de carga de aquí a 2025.
De esta forma, el número de cargadores para vehículos eléctricos de IONITY pasará de los actuales 1.500 a un total de unos 7.000, mientras que las estaciones superarán las 1.000, frente a las menos de 400 actuales. Para ello, la firma va a invertir 700 millones de euros durante los próximos años.
Como sabemos, la infraestructura de recarga para los vehículos eléctricos sigue siendo uno de los principales talones de Aquiles de la industria, especialmente en mercados como el español, donde la red de recarga es todavía bastante precaria.
La red de IONITY, presente en 24 países y alimentada mediante energías verdes, ofrece puntos de carga rápida de hasta 350 kW, una potencia inusualmente elevada, que para aquellos vehículos capaces de admitir semejante cifra, supone la posibilidad de cargar la batería en tiempo récord.
A partir de ahora, además, los cargadores de IONITY se instalarán más allá de las propias vías principales, como autovías y autopistas, llegando también a las inmediaciones de grandes ciudades o a vías secundarias de alto tránsito.
Todas las nuevas estaciones se diseñarán con entre seis y doce puntos de recarga, algo que debería reducir los tiempos de espera de los usuarios, a medida que la aceptación de este tipo de vehículos de cero emisiones vaya aumentando.
Más sobre coches eléctricos
La compañía tiene también intención de ampliar las instalaciones en muchas de las localizaciones ya existentes, y sus planes contemplan, además, la adquisición de nuevos terrenos propios para la construcción de más estaciones.
Por último, cabe indicar que IONITY acaba de dar la bienvenida a un nuevo inversor, el primero ajeno al sector del automóvil, en concreto la institución financiera estadounidense BlackRock, considerada el mayor gestor de activos del mundo.
Recomendado para ti
El nuevo motor de Hyundai es más pequeño, más económico y está listo para cualquier eléctrico
La primera foto de los nuevos SUV baratos de Fiat
El SUV eléctrico Lexus TZ 2027 reproduce un sonido simulado de motor V10
La moto eléctrica más extrema ya está en el mercado
Lexus incluye el RZ 350e dentro de las ayudas del Programa Auto+
El nuevo plan de Stellantis al detalle: todas las novedades
Toyota RAV4 eléctrico: ¿versión sorpresa o descartada?