Por si no lo sabes todavía, hay prototipos que se ponen a la venta. En este caso, vamos a hablarte de un concept clásico verdaderamente extraño. No atesora altas prestaciones, pero no hacen falta, porque su verdadera cualidad es que combina lo mejor de una berlina y de una camioneta.
El Peugeot 505 pick-up de doble cabina se creó con la intención de que llegase a la producción en serie. Fue un trabajo de la compañía Gruau a mediados de los años 80 y, como parte inicial de este proyecto, se fabricaron seis unidades de este prototipo para testearlas.
El plan de la empresa era que este coche fuese considerado como vehículo comercial y, así, se podría vender más barato en toda Europa. Sin embargo, no se consiguió ese objetivo, por lo que el modelo de calle nunca llegó a aparecer.
Galería: Peugeot 505 1985 pick-up, a subasta
Nuestro ejemplar protagonista, que entra en subasta este fin de semana, es uno de los seis creados. Se ha restaurado hace poco y se matriculó por primera vez para uso público el 21 de febrero de 1985 en Francia.
Gracias al minucioso proceso de restauración de este verano, el pequeño pick-up luce una carrocería completamente repintada, una nueva tapicería y un motor revisado al detalle.
Pasado y futuro de Peugeot
Hablando del propulsor, se trata de un bloque diésel de 2,5 litros, aunque no sabemos si es de aspiración natural o turboalimentado. ¿Por qué? Porque esta mecánica se ofrecía con tres versiones diferentes: atmosférica, turboalimentada y turbalimentada con intercooler.
Las potencias iban desde los 76 hasta los 110 CV, fuerza que se canalizaba al tren delantero mediante una caja manual de cuatro velocidades. También cabe destacar que el 505 tenía la opción del motor 2.8 V6, también utilizado en el DeLorean DMC-12, con 130 CV.
Volviendo a este prototipo, lo subasta la casa Aguttes en Francia. Según los especialistas, se espera que alcance un precio de entre 20.000 y 30.000 euros. ¿Te animarías a comprarlo?