Jeep Commander 2022: nuevo SUV de siete plazas
Está basado en el Compass y, de momento, estará destinado a los mercados americanos.
Seguro que al leer el nombre Commander te has acordado del todoterreno de gran tamaño y de formas rectilíneas, basado técnicamente en el Grand Cherokee, que comercializó Jeep (sin mucho éxito) a comienzos de siglo.
Esta denominación resucita para un nuevo SUV de siete plazas destinado a los mercados de América Latina, que se basa en el Compass. El debut se ha producido en el mercado brasileño y las fotos que puedes ver son del acabado tope de gama, el Overland.
El diseño exterior muestra que es algo más que un Compass alargado, ya que la firma estadounidense se ha esforzado por dotar al coche de una identidad propia. Flanqueando la parrilla corporativa de siete ranuras, se encuentran unos faros rediseñados con una fisonomía más estilizada.
Las luces diurnas de LED se sitúan en el paragolpes, justo encima de los faros antiniebla. Las inserciones cromadas adornan el exterior, pero sin abusar de esta solución estética. El perfil lateral revela una tercera ventanilla bastante grande, que refleja la batalla ampliada respecto al Compass.
En la parte trasera, los cambios en comparación con el Compass son significativos, ya que el Commander cuenta con unos pilotos más delgados, instalados junto al cristal del portón. Dicho portón parece ser significativamente más grande y oculta el tirador.
Las inscripciones 'TD' y '4x4' denotan que se trata de un vehículo con un motor turbodiésel que envía la potencia a ambos ejes. Por su parte, el interior debería parecerte familiar si ya conoces el renovado Compass, mientras que las especificaciones técnicas aún no han sido reveladas por Jeep.
Nuestros colegas de Motor1.com Brasil afirman que el motor de gasóleo de 2,0 litros entregará alrededor de 200 CV y se asociará a una transmisión automática con convertidor de par de nueve velocidades. Además, un propulsor bifuel (gasolina y etanol) y turboalimentado de 1,3 litros, de nuevo desarrollo, debería ofrecer 185 CV y trabajar con una caja de cambios de seis marchas y un sistema 4x4 opcional.
La producción se llevará a cabo en Pernambuco y Jeep afirma que exportará el Commander a otros mercados latinoamericanos tras su lanzamiento en Brasil el 26 de agosto.
Fuente: Jeep
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