De la asociación entre la filial británica de KIA Motors y el Centro Técnico de Hyundai Motor Europe, ubicado en la localidad alemana de Rüsselsheim, ha nacido un vehículo muy especial. Lleva por nombre KIA Stinger GT420 y, originalmente, estaba destinado al desguace. ¿El motivo? se trataba de un modelo de preproducción, que fue entregado a la división inglesa de KIA en 2017. El vehículo apareció en algunos episodios de los programas televisivos Top Gear, de la BBC o The Grand Tour, de Amazon Prime. Posteriormente, se utilizó en otros eventos promocionales y en la actualidad, su cuentakilómetros ya marcaba una cifra aproximada a los 16.000 kilómetros, una cantidad unas cinco veces superior a la que recorre este tipo de prototipos.
Galería: KIA Stinger GT420 2019
Sin embargo, para salvarlo de la destrucción, KIA Motors UK le ha proporcionado una segunda vida. El automóvil equipa un motor 3.3 V6 biturbo que ahora alcanza una potencia máxima de 428 CV y 560 Nm de par motor. A modo de recordatorio, el KIA Stinger GT de serie ofrece una potencia máxima de 366 CV y 510 Nm.
KIA Stinger, la berlina deportiva del fabricante oriental
Los ingenieros han incorporado filtros de admisión específicos del especialista K&N, un sistema e refrigeración mejorado y uno de escape obra del especialista Milltek Sport. También han revisado la calibración de la transmisión automática, para proporcionar más precisión en la transición entre marchas en los modos Sport y Sport +. Y como es habitual en cualquier vehículo destinado a competir en un circuito, el peso es otro gran adversario. Los responsables del proyecto han rebajado este apartado en 68 kilos. Enel interior nos encontramos una jaula antivuelco, un único asiento de tipo bacquet firmado por Sparco o una batería Lite Blox LiPo, capaz de rebajar, por si misma unos 22 kilos.
Asismimo, a pesar de la óptima puesta a punto del chasis del Stinger, el GT420 adopta numerosas mejoras, como unas nuevas barras estabilizadoras más firmes y amortiguadores de menor recorrido. El vehículo también utiliza unas llantas OZ Racing Leggera, junto a neumáticos Pirelli Trofeo R. Obviamente, nos hubiese gustado saber más datos sobre el rendimiento de esta berlina, pero Kia Motors UK no ha revelado nada al respecto. Suponemos que, lógicamente, será capaz de rebajar los 5,5 segundos que anuncia el Stinger GT en la maniobra de aceleración de 0 a 100 km/h.