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Pruebas del León

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09:14 Pruebas de coches Al volante del CUPRA León Sportstourer eTSI 150, por la puerta grande

Al volante del CUPRA León Sportstourer eTSI 150, por la puerta grande

La versión de acceso a la gama reclama su cuota de protagonismo con sólidos argumentos.
Por José A. Guzmán 20 Junio 2023
Pruebas de coches CUPRA León VZ CUP 1.4 e-HYBRID, a prueba: un PHEV interesante

CUPRA León VZ CUP 1.4 e-HYBRID, a prueba: un PHEV interesante

Está disponible tanto en carrocería de cinco puertas como familiar o Sportstourer.
Por Javier Álvarez 21 Febrero 2023
Primera prueba CUPRA León eTSI 150 CV, a prueba: pilar de crecimiento

CUPRA León eTSI 150 CV, a prueba: pilar de crecimiento

Es el primer modelo de la marca española con etiqueta Eco. La gama se completa con otro motor TSI de 190 CV.
Por Fernando Moreno 14 Diciembre 2022
06:47 Primera prueba CUPRA León VZ CUP: prueba del nuevo acabado especial

CUPRA León VZ CUP: prueba del nuevo acabado especial

El compacto deportivo se beneficia de más equipamiento y detalles de diseño exclusivos.
Por Javier Llorente 15 Julio 2022
Pruebas de coches Prueba CUPRA León Sportstourer e-HYBRID 245 CV: ¿alma deportiva?

Prueba CUPRA León Sportstourer e-HYBRID 245 CV: ¿alma deportiva?

Como sucede con otros híbridos enchufables, el familiar español permite usos muy diferentes.
Por Fernando Moreno 9 Febrero 2022
Primera prueba CUPRA León e-HYBRID: a las carreras con un híbrido enchufable

CUPRA León e-HYBRID: a las carreras con un híbrido enchufable

El pasado fin de semana nos fuimos hasta el circuito de Motorland, en Aragón, para disfrutar de los campeonatos WTCR y Pure ETCR.
Por Alberto de Armas 14 Julio 2021
03:58 Primera prueba Prueba CUPRA León Sportstourer: 310 CV al servicio del conductor

Prueba CUPRA León Sportstourer: 310 CV al servicio del conductor

La versión más potente y deportiva de la gama ya está aquí.
Por Javier Llorente 25 Junio 2021
Primera prueba Prueba CUPRA León Sportstourer: un familiar híbrido, con 245 CV

Prueba CUPRA León Sportstourer: un familiar híbrido, con 245 CV

Por el momento, solo está disponible con esta mecánica, aunque llegarán variantes de hasta 310 CV de potencia.
Por Javier Llorente 29 Octubre 2020
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