El Peugeot Tulip nace en 1995 como un proyecto conjunto entre Peugeot y Citroën para experimentar con una nueva idea de movilidad urbana. Es un coche eléctrico de ciudad de dos plazas diseñado para un servicio de suscripción: nadie lo posee, pero se reserva y se recoge en estaciones dedicadas, donde una lámpara en el techo indica si está disponible o en recarga. El Tulip utiliza un motor eléctrico de 9,6 kW, alcanza los 70 km/h y ofrece 80 km de autonomía. El habitáculo integra un sistema automático de climatización y se gestiona a través de un control remoto similar a un teléfono, que controla puertas corredizas y funciones principales. Aunque no llegó a la producción, anticipa el uso compartido de coches y los servicios digitales modernos. 
 

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