Volkswagen ID. Polo es el nuevo utilitario eléctrico que acompañará al Polo tradicional y marca el inicio de una nueva era para la Casa alemana. No más números en la gama ID: el compacto de cero emisiones adopta un nombre histórico e inmediatamente reconocible, vinculado a uno de los modelos más icónicos de Volkswagen. Basado en el concepto ID.2 y ya listo para su debut, el ID. Polo se presenta con dimensiones de poco más de 4 metros, proporciones clásicas y un diseño ya en fase de “freeze”, es decir, definido,
Basado en el concepto ID.2, el ID. Polo está casi listo para la producción en masa y, de hecho, aunque todavía camuflado, hemos podido verlo en persona en su fase casi definitiva. Junto con la versión “normal”, también la GTI, que promete ser muy divertida de conducir.
En cuanto a la mecánica definitiva del ID. Polo, todavía no se sabe mucho. Se basará en la plataforma MEB+, una evolución de la arquitectura modular nativa capaz ahora de adoptar nuevos motores, nuevas baterías y nuevos programas.
La tracción será en las ruedas delanteras y, en el caso de la versión con batería más grande, la autonomía estimada en ciclo WLTP estará cerca de los 420 km. Es demasiado pronto para otros detalles, pero sabemos que la versión de entrada tendrá una potencia de alrededor de 100 CV mientras que la GTI alcanzará los 200 CV.