Este superdeportivo es solo para el conductor: ¿cuánto ofrecerías para ser tú quien lo condujera?
En la subasta de Monterey se verá uno de los 25 Solus GT, el monoplaza de McLaren de 840 CV inspirado en el famoso videojuego y valorado en 2,6 millones de euros.
Hay coches que nacen en una hoja en blanco y otros que cobran forma primero en el mundo virtual. El McLaren Solus GT pertenece sin duda a la segunda categoría. Apareció en 2017 en el videojuego Gran Turismo Sport y, en pocos años, se ha convertido en un auténtico hiperdeportivo de circuito.
Ahora, uno de los veinticinco ejemplares extremadamente raros será protagonista de la subasta de RM Sotheby’s en Monterey (14 de agosto de 2026), con un precio estimado de entre 2,5 y 3 millones de dólares, es decir, entre 2,1 y 2,6 millones de euros.
Del videojuego a la pista
El Solus GT representa uno de los proyectos más insólitos jamás realizados por McLaren. La marca británica transformó un prototipo digital en un coche real, sin tener que hacer concesiones relacionadas con la homologación para circular por carretera. El resultado es un vehículo del que solo se han fabricado 25 ejemplares, diseñado exclusivamente para su uso en circuito.
McLaren Solus GT (2025) en la subasta de RM Sotheby's: del videojuego al circuito
El ejemplar a la venta es el número 20 de 25 y se ha configurado con numerosos extras que han elevado el precio de catálogo a más de 3 millones de dólares. La carrocería combina fibra de carbono a la vista con detalles en verde brillante, mientras que en el habitáculo predominan el tejido Alcantara y el carbono.
Un V10 de más de 10.000 rpm
El corazón del Solus GT es un V10 atmosférico de 5,2 litros capaz de desarrollar 840 CV. El motor supera las 10.000 revoluciones por minuto y está acoplado a una caja de cambios secuencial de siete velocidades con componentes derivados de la competición. Gracias a un peso de unos 1.000 kg, la aceleración de 0 a 100 km/h se realiza en tan solo 2,5 segundos, mientras que la velocidad máxima supera los 320 km/h.
El motor V10 atmosférico tiene 829 CV
El motor, derivado del mundo del automovilismo y basado en el Judd Power, forma parte integrante de la estructura de fibra de carbono y contribuye a la rigidez del chasis, una solución típica de los coches de competición.
Aerodinámica extrema y conducción al estilo de un caza
El Solus GT destaca sobre todo por su configuración radical. El piloto se sienta en el centro del habitáculo bajo un gran techo que se abre hacia delante, igual que en un avión de combate. Cada toma de aire, alerón y difusor se ha desarrollado exclusivamente para generar carga aerodinámica, hasta el punto de producir una fuerza descendente superior al peso del coche.
Acompañan a este Solus GT una maqueta oficial fabricada por McLaren y un juego de maletas técnicas utilizadas durante las jornadas en pista, detalles que hacen aún más exclusivo uno de los modelos más raros y espectaculares que jamás hayan salido de Woking.
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Fuente: RM Sotheby's
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