El superdeportivo italiano único en el mundo que vale 12 millones de euros
El Pagani Zonda 760 Unica Roadster de 2018, con un V12 AMG de 760 CV, saldrá a subasta en el Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2026.
Una de los superdeportivos más icónicos y exclusivos del mundo se prepara para cambiar de manos. Con motivo del Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2026, el Pagani Zonda 760 Unica Roadster saldrá a subasta con una estimación de entre 9,5 y 12 millones de euros.
Se trata de un ejemplar único, perteneciente a la reducida familia de los Zonda One-Off, que representa una de las cumbres absolutas de la ingeniería artesanal firmada por Pagani Automobili.
Un ejemplar único entre arte e ingeniería
Para entender el valor de este coche hay que partir de la historia del Zonda, el primer modelo creado por Horacio Pagani, empresario italoargentino que fundó su compañía en 1992 con el objetivo de fabricar coches sin concesiones.
Desde su debut en 1999, el Zonda redefinió el concepto de superdeportivo, combinando materiales avanzados, un diseño de inspiración aeronáutica y un nivel de obsesión por el detalle.
Galería: Pagani Zonda 760 Unica Roadster (2018)
Con el tiempo, este modelo se ha convertido en un objeto de culto, apreciado no sólo por sus prestaciones, sino también por su exclusividad. Con apenas 140 unidades de carretera producidas, cada Zonda se concibió como una pieza única.
La versión 760 Unica es una de las interpretaciones más extremas de esta filosofía, realizada a medida a través del programa dedicado a los clientes más exigentes.
Carbono visto y guiños a la Tricolore
El Zonda 760 Unica Roadster de 2018 se distingue de inmediato por su carrocería en Blue Carbon, un acabado que realza la fibra de carbono a la vista y evoca una de las variantes más célebres del modelo, la Tricolore. Los detalles dorados a lo largo de la carrocería y en las llantas, junto con las banderas italianas en el alerón trasero, ayudan a definir una estética singular.
El habitáculo sigue la misma filosofía, con un elegante contraste entre azul y blanco y materiales de altísima calidad. Cada elemento, desde los mandos de aluminio mecanizado hasta el volante en piel y madera, está concebido para ofrecer una sensación artesanal y refinada, más próxima a un objeto de diseño que a un simple automóvil.
Motor V12, enfoque purista y raro cambio manual
Bajo el capó hay un motor V12 atmosférico de 7,3 litros desarrollado por Mercedes-AMG, capaz de entregar 760 CV y 780 Nm de par. Lo que hace todavía más especial a este coche es la presencia de una caja de cambios manual de seis velocidades, una solución ya muy rara en el segmento de los superdeportivos modernos y especialmente valorado por los coleccionistas.
Con sólo 2.617 km recorridos, este ejemplar ha participado en eventos exclusivos en Suiza y también ha sido conducido por el propio Horacio Pagani. La combinación de prestaciones, rareza e historia convierte a este Zonda en una de las propuestas más interesantes para aficionados y coleccionistas de todo el mundo.
La subasta, organizada por Broad Arrow Auctions, se celebrará en Cernobbio (Italia) el 17 de mayo, en el marco del Concorso d'Eleganza Villa d'Este.
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Fuente: Broad Arrow Auctions
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