Mercedes-Benz construirá una ciudad de lujo en Dubái
Tendrá 836.000 m² y surgirá en el emirato del golfo Pérsico.
Mientras las cifras de ventas flaquean y se necesitan correcciones estratégicas, Mercedes-Benz ha descubierto, al menos aparentemente, una nueva línea de negocio: el sector inmobiliario. Junto con el promotor Binghatti, el fabricante de automóviles de Stuttgart va a construir una ciudad, la 'Mercedes-Benz City', en el emirato de Dubái.
Según la empresa, el gigantesco proyecto abarcará más de 836.000 m2. Desde luego, el proyecto suena bastante ambicioso. Residencias de lujo, bulevares comerciales, parques y áreas de bienestar se integrarán en este complejo de múltiples torres en el distrito de Meydan.
Mercedes-Benz lo califica una "ciudad dentro de la ciudad", donde los residentes podrán satisfacer sus necesidades diarias a pie. La compañía promete que el lenguaje de diseño de los automóviles se trasladará a la arquitectura. No nos preguntes cómo...
Firma del proyecto 'Mercedes-Benz City'
Para Binghatti, es ya el segundo proyecto conjunto con la marca alemana. Actualmente, se está construyendo un rascacielos de 65 pisos en el centro de Dubái. El director de Ventas, Mathias Geisen, habla con entusiasmo de "experiencias extraordinarias" y de que la marca se convierta "en un verdadero hogar".
Todo esto está muy bien, pero inevitablemente surge la pregunta: ¿Es realmente la prioridad correcta de la compañía de la estrella?
Porque mientras Mercedes-Benz se expande en el mercado inmobiliario, su negocio principal no va tan bien. Los cambios de estrategia debido a la baja demanda de coches eléctricos en Europa, los bajos márgenes de beneficios y la competencia china en el país asiático y en otros mercados ejercen una fuerte presión.
Galería: Mercedes-Benz CLA 2025, primera prueba
En lugar de abordar todos estos problemas, se invierten recursos y energía en torres residenciales de lujo. Claro, crear negocios adicionales puede ser una estrategia arriesgada, pero exitosa. En cualquier caso, Mercedes-Benz debería centrarse en sus nuevos modelos para que no pierdan ese halo de exclusividad que siempre ha acompañado a la marca.
Recomendado para ti
Mercedes-Benz Vitoria inicia la producción del VLE tras una inversión de 1.000 millones de euros.
Caravana todoterreno, con 38 cm de altura libre al suelo, lista para todo
Mercedes-AMG GLE 63: mantiene el V8 y promete una conducción más precisa
El MG más barato, rival del Renault 5, cada vez más cerca
Mercedes presenta vehículos militares, desde el G hasta camiones, pasando por la Vito
El Volkswagen Taigo seguirá a la venta durante la década de 2030
¿El Mercedes-AMG G 63 te parece soso? El preparador Larte le da un toque de color