Longitud: 3.200 mm
Anchura: 1.670 mm
Altura: 1.590 mm
Batalla: 2.210 mm
Maletero: min 110/max 630
Con el smart EQ fortwo ya definitivamente fuera de juego, el DR 1.0 EV ostenta ahora el título de coche eléctrico más pequeño del mercado en Europa. Su base es diferente de la de las generaciones anteriores del modelo vendido como DR1: en realidad, se basa en el Chery eQ1, un pequeño eléctrico producido en China que recuerda vagamente al Toyota IQ, pero sólo tiene dos plazas.
Es un dos puertas de poco más de 3 metros de largo, pero en línea con la costumbre del fabricante chino de privilegiar el espacio interior en detrimento del espacio de carga, e incluso llega a ofrecer cuatro plazas, aunque con un espacio de carga ciertamente limitado.
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DR 1.0 EV, las dimensiones
Con una longitud de 3.200 mm, el DR1 EV es casi 50 cm más largo que un smart EQ fortwo, que mide algo más de 2,74, con una distancia entre ejes, de 2,10 metros (2.210 mm) frente a 1,87. Sin embargo, tiene exactamente la misma anchura, 1,67 metros (1.670 mm), y unos 30 mm más de altura, acercándose a los 1,60 metros (1.590 mm).
El DR 1.0 en los Electric Days 2023
DR 1.0 EV, habitabilidad y maletero
El habitáculo no es grande y, de hecho, los asientos traseros son más adecuados para niños, pero el DR 1.0 EV está homologado para cuatro pasajeros y dispone de respaldos traseros abatibles.
Gracias a ello, el espacio de carga pasa de un volumen básico de 110 litros a uno, con dos asientos, de 630 litros. En comparación, el smart EQ fortwo, con sólo dos plazas, ofrece 260, que pueden ampliarse a 350 deslizando los asientos.
DR 1.0
La única versión de este coche 100% eléctrico cuenta con un motor de 45 kW, equivalentes a 61 CV, y la batería de 31 kWh que promete 210 km de autonomía en ciclo mixto y casi 300 km en uso exclusivamente urbano. La recarga en corriente alterna se realiza con un cargador de a bordo de 6,6 kW, mientras que la recarga en corriente continua tiene una potencia máxima de 40 kW.
| Motorización | Potencia | Alimentación | Transmisión |
| 1.0 EV | 45 kW (61 CV) | Eléctrico | Delantero |
DR 1.0 EV, competidores con medidas similares
Como ya se ha señalado, el DR 1.0 EV se sitúa en algún punto intermedio entre los más 'pequeños' del mercado, cerca de un smart por tamaño y número de puertas, pero también comparable a urbanos de 3,5 metros como el Dacia Spring y el Renault Twingo por número de plazas, y alineado con todos ellos por precio, que ronda los 25.000 euros. Un grupo en el que también podríamos incluir el Fiat 500e.
- Dacia Spring: 3,73 metros
- Fiat 500e: 3,63 metros
- Renault Twingo Eléctrico: 3,61 metros
- smart EQ fortwo: 2,74 metros
Galería: DR 1.0
