Ram 2500 Heavy Duty Rebel 2023: fuerza bruta con motor diésel
Y luce un frontal muy discreto, como ves...
En el catálogo de modelos pick-up de Ram existen diversos acabados, pero hay algunos como el llamado Power Wagon que no están disponibles con motor diésel. En lugar de añadir un bloque de gasóleo a dicho acabado, Ram ha decidido lanzar una versión totalmente nueva.
Se llama Ram 2500 Heavy Duty Rebel y, básicamente, es un acabado que se sitúa entre el Laramie y el Power Wagon, y aunque luce el mismo frontal que este último, bajo la carrocería hay algunos cambios significativos, además del motor diésel.
Galería: Ram 2500 Heavy Duty Rebel 2023
De serie, este Rebel ofrece un 6,4 litros HEMI V8 de gasolina, con una potencia de 416 CV y un par motor máximo de 582 Nm. La transmisión es automática, de ocho velocidades, y se ofrece la opción de montar un cabestrante o winch de hasta 5,4 toneladas.
Como alternativa al motor de gasolina se ofrece el citado bloque 6,7 litros Cummins diésel de seis cilindros, que desarrolla una potencia de 375 CV y un par motor máximo de 1.152 Nm, y va asociado a una caja de cambios automática de seis velocidades.
Bajo la piel de este Rebel, Ram ha modificado algunos componentes para hacer del modelo un vehículo más capaz fuera del asfalto, instalando por ejemplo una suspensión trasera de cinco brazos, aunque opcionalmente se puede equipar una suspensión neumática.
También se incluyen un diferencial autoblocante trasero y un bloqueo para el mismo, así como protecciones de bajos o llantas de 20 pulgadas con neumáticos todoterreno de 33 pulgadas. Más adelante se ofrecerán también llantas más pequeñas, de 18 pulgadas.
En el habitáculo encontramos equipamiento como asientos tapizados en cuero o tela, además de tecnología como una cámara panorámica de 360 grados o un cuadro de instrumentos digital de 12,0 pulgadas, que es opcional.
En cuanto a sistemas de seguridad y asistencia, la dotación puede incluir control de crucero adaptativo, asistente de mantenimiento de carril, alertas de ángulo muerto y de colisión frontal, o retrovisor interior digital, por ejemplo. En Estados Unidos anuncia un precio de 68.940 dólares, o unos 71.500 euros al cambio, y estará en los concesionarios a finales de año.
Recomendado para ti
¿Cómo es el nuevo Volkswagen Escarabajo eléctrico chino?
Las futuras superbikes de CFMoto llevarán frenos Brembo
El nuevo SUV de lujo de Mercedes tiene motor V8 de 603 CV
Lamborghini insinúa que habrá más modelos Sterrato
El interior del nuevo Audi Q7 2026, analizado al detalle
Por 16.851 € y con 130 CV y casi 1.100 km de autonomía, esta berlina olvidada planta cara a los SUV
Este nuevo motor funciona con metanol y podría suponer un impulso para los vehículos eléctricos