BMW Vision ConnectedDrive
El BMW Vision ConnectedDrive fue un prototipo, presentado en el salón de Ginebra de 2011, que mostraba algunas de las tecnologías que incorporarían los modelos de la marca en el futuro. Obra de Juliane Blasi, contaba con un sistema de propulsión eléctrico.
¿Dónde se encuentra la asimetría? Puede apreciarse, claramente, en el capó.
Citroën 2CV Prototype
Durante su fase como prototipo, en la segunda mitad de la década de los años 30, existieron modelos como este 2CV tan especial. Sin duda, el preludio de lo que se convertiría en uno de los coches más famosos del mundo, que se presentó en el salón de París del año 1948.
¿Dónde se encuentra la asimetría? En algo tan sencillo como que solo tiene un faro (en el lado del conductor). Según parece, el mínimo exigido por la ley francesa para circular.
DS X E-Tense
Concebido como un concept car, que adelanta el aspecto de los deportivos del año 2035, el DS X E-Tense equipa dos motores eléctricos, que pueden entregar una potencia máxima combinada de hasta 1.360 CV.
¿Dónde se encuentra la asimetría? En este caso, es sencillo: basta con echarle un vistazo al frontal...
Fiat 500 Eléctrico 3+1
El Fiat 500 Eéctrico 3+1 ha sido el último modelo en sumarse a esta curiosa tendencia, al incorporar una segunda puerta en el lateral derecho. Además de facilitar el acceso a las plazas traseras, otorga un estilo único al pequeño urbano italiano
Ford Fiesta Urba
Presentado en el salón de Ginebra de 1989, se adelantó unos cuantos años al estilo que, más tarde, popularizarían el Hyundai Veloster y el MINI Clubman. Eso sí, a diferencia de ellos, nunca llegó a la producción.
¿Dónde se encuentra la asimetría? Como puedes ver, hay una puerta en el lado del conductor... y dos en el del pasajero.
Hyundai Veloster
Comercializado desde el año 2011, este peculiar compacto (¿o coupé?) medía 4,22 metros de largo y estaba disponible con dos motores de gasolina: 1.6 GDI, de 140 CV, y 1.6 TDGI, de 186 CV. Durante el pasado salón de Detroit, Hyundai presentó la segunda generación.
¿Dónde se encuentra la asimetría? En el esquema de las puertas, con una en el lado del conductor y dos en el del acompañante. Además, como puedes ver en la foto, hubo versiones con el volante a la izquierda y a la derecha. Sin duda, todo un reto para la cadena de producción.
Land Rover Discovery
Actualmente, el Discovery es uno de los modelos más populares y con más tradición, dentro de la gama Land Rover. Y, desde luego, también pasa por ser uno de los más discretos de este listado.
¿Dónde se encuentra la asimetría? En el portón trasero, en la zona de la placa de la matrícula. Un rasgo característico, que ya se pudo ver en los Discovery 3 y 4.
MINI Clubman
El primer Clubman de la 'nueva' MINI es uno de los ejemplos de la época dorada de la marca, donde había espacio para cualquier tipo de idea alocada. Por si no lo recuerdas, incluso llegó a haber versiones John Cooper Works de esta simpática 'furgoneta de los helados', con 211 CV.
¿Dónde se encuentra la asimetría? En el lado derecho, en forma de pequeña puerta, de apertura inversa, que hacía más cómodo el acceso a las plazas traseras.
Nissan Bevel
Sin duda, no es uno de los trabajos de diseño más acertados de Nissan. Pero es asimétrico y eso es suficiente para incluirlo en nuestra lista. A modo de curiosidad, diremos que se presentó en el salón de Detroit de 2007.
¿Dónde se encuentra la asimetría? Además de contar con una gran puerta en el lado del conductor, y dos en el del pasajero, tanto la parrilla frontal, como el paragolpes delantero y el portón trasero no eran simétricos.
Nissan Cube
Si hablamos de diseño, el Nissan Cube es uno de los modelos más peculiares que se han visto circular por Europa en las últimas décadas. De hecho, ha pasado una década desde que se puso a la venta, y hoy en día todavía se sigue viendo excesivamente futurista.
¿Dónde se encuentra la asimetría? Principalmente, en el portón trasero, cuya superficie acristalada se prolonga hacia el lateral derecho, sin que un pilar se cruce en su camino.
Plymouth XNR
Presentado en el año 1960, este prototipo nació con un objetivo claro: luchar contra el Chevrolet Corvette de la época. Y, desde luego, parece que podría haberlo conseguido, ya que contaba con un motor de 250 CV, alcanzaba unos 250 km/h y presumía de un diseño obra de Carrozzeria Ghia. Tras pasar por varias manos, el concept car se acabó subastando en Monterey, en 2012, por cerca de un millón de dólares.
¿Dónde se encuentra la asimetría? Echa un vistazo a la parte trasera, y lo descubrirás.
Renault 4
El Renault 4 es uno de los modelos más famosos en la historia de la marca francesa. Eso sí, si te preguntas qué hace en esta lista o si estás buscando los rasgos asimétricos en la carrocería, debemos decirte que no estás mirando en el lugar correcto.
¿Dónde se encuentra la asimetría? En el chasis. El Renault 4 cuenta con distinta distancia entre ejes, ya que una rueda posterior está más atrasada que la otra. Todo, para simplificar el esquema de suspensión.
Renault Eolab
El Renault Eolab es un prototipo, con un sistema de propulsión híbrido enchufable, que se presentó unos días antes del salón de París de 2014
¿Dónde se encuentra la asimetría? Como puedes ver en la foto, se apuntó a la moda de ofrecer distinto número de puertas a cada lado de la carrocería.
