El Chery Tiggo 9 aspira a llevar equipamiento de segmento premium a las familias europeas, combinando siete plazas, tecnología y un habitáculo especialmente cuidado. El interior ofrece asientos eléctricos, calefacción y ventilación también en la segunda fila, masaje en los delanteros, reposapiernas extensibles, cuero y acceso eléctrico a la tercera fila. Con 4,81 metros de longitud, debería llegar en 2027 por unos 49.000 euros, situándose por debajo de varios competidores europeos y coreanos. La versión plug-in hybrid combina un 1.5 de gasolina con tres motores eléctricos para 428 CV y 580 Nm, con un 0-100 km/h en 5,4 segundos. El espacio, la insonorización y la calidad percibida son otros puntos fuertes, con un maletero de hasta 2.065 litros.