El nuevo Ford Ranger Plug-In Hybrid está disponible en tres versiones – XLT, Wildtrak y Stormtrak – con precios de 48.000 a 60.000 euros sin IVA. El sistema híbrido combina un motor de gasolina 2.3 EcoBoost con una unidad eléctrica de 75 kW, para una potencia total de 281 CV y un par máximo de 697 Nm, el más alto jamás registrado en un Ranger. La autonomía en modo eléctrico alcanza los 43 km. Entre las características destacan la tracción e-4WD, la capacidad de remolque de 3.500 kg y siete modos de conducción. La transmisión automática de 10 velocidades está optimizada para cualquier condición, mientras que el confort a bordo mejora gracias a tecnologías como el Active Noise Control. El sistema Pro Power OnBoard, disponible de 2,3 o 6,9 kW, permite alimentar equipos desde la caja de carga. Pensado también para flotas empresariales, el Ranger PHEV ofrece servicios integrados Ford Pro y soluciones para la recarga y el mantenimiento.

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