La Emira 420 Sport mantiene la configuración de la Emira, pero incorpora ajustes aerodinámicos y de puesta a punto para mejorar la estabilidad y el rendimiento. El splitter delantero es más marcado, las tomas de aire son más grandes y el flujo lateral está optimizado. Detrás aparecen un spoiler integrado y nuevas aberturas para refrigeración y carga aerodinámica. La suspensión está rebajada 5 mm y el techo es desmontable. El habitáculo sigue siendo esencial, orientado al conductor, con asientos ajustables y detalles en carbono. El motor 2.0 turbo de 420 CV y 500 Nm permite un 0-100 en 3,9 segundos y unos 300 km/h, con cambio de doble embrague de ocho relaciones. Precio desde 133.500 euros, entregas a partir de agosto de 2026. En conjunto, es una deportiva más precisa y reactiva, pensada para carretera y pista.
