La Ferrari Dino 206 S es uno de los deportivos de competición más raros y fascinantes jamás construidos por la casa de Maranello, sede histórica de Ferrari. Presentada en 1966 para competir en el Campeonato Mundial de Marcas FIA en la clase de 2.0 litros, nació para hacer frente a los Porsche de los equipos privados. A pesar de un plan inicial de 50 unidades, solo se fabricaron 18. El ejemplar con chasis 032 es el último construido y representa la evolución final del modelo. Es uno de los únicos 13 con carrocería Spyder diseñada por Piero Drogo y uno de los dos equipados con el más potente motor V6 Tipo 233 S de aproximadamente 270 CV. Comprada nueva por Corrado Ferlaino, futuro presidente del Napoli, participó en los 1000 Kilómetros de Mugello de 1967. Posteriormente pasó por colecciones prestigiosas, entre ellas la de Pierre Bardinon; el vehículo fue restaurado oficialmente por Ferrari Classiche en 2014-2015, obteniendo la certificación Red Book que acredita su originalidad.

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