El Salón de Detroit 2026 se presentó como la sombra de lo que durante décadas fue una de las citas clave de la industria automovilística mundial. Celebrado en un solo pabellón, el evento tuvo dimensiones reducidas y una atmósfera más propia de una feria local que de un salón internacional. La participación de los fabricantes fue limitada, con pocas marcas presentes oficialmente y otras representadas únicamente a través de las redes de concesionarios. La ausencia total de estrenos mundiales y de ruedas de prensa hizo evidente la pérdida de centralidad del evento. En un mercado enorme como el estadounidense, el Salón de Detroit terminó reflejando las dificultades estructurales del automóvil estadounidense: poca innovación visible, estrategia defensiva y un papel cada vez más marginal en el escenario global.

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