Esta moto de motocross ex Steve McQueen podría ser tuya muy pronto
¡Esta es tu oportunidad de hacerte con una moto de carreras por el desierto de Harvey Mushman!
Steve McQueen era un apasionado de las motos todoterreno que solía inscribirse en carreras bajo el seudónimo de 'Harvey Mushman', con la esperanza de evitar cualquier problema o reacción negativa por parte de la gente de la industria cinematográfica. Lo cual, sinceramente, mola bastante.
La estrella de cine convertida en piloto de carreras por el desierto conoció la marca Husqvarna gracias a Malcolm Smith, quien ya era toda una leyenda tras su participación en la emblemática película de Bruce Brown de 1971,'On Any Sunday'. Y McQueen también pilotó una Husky de dos tiempos en esa película, una 400 Cross de mayor cilindrada para ser exactos; sin embargo, su colección de motos también incluía varios modelos 250 Cross, uno de los cuales va a salir a subasta, sin precio de reserva.
Al igual que muchas de las motocicletas de McQueen, compró esta Husqvarna de motocross de 250 cc de 1972 a través de su productora cinematográfica Solar Productions, la misma empresa que ayudó a financiar la película de Bruce Brown, cuyo objetivo era mostrar el motociclismo bajo una luz más positiva, en contraposición a la narrativa mediática de la época, que retrataba a los motociclistas como miembros de clubes de moteros fuera de la ley, con parches en la chaqueta y navajas automáticas (véase: 'The Wild One' o 'Easy Rider').
Junto con Malcolm Smith y el éxito de 'On Any Sunday', McQueen desempeñó un papel fundamental en la popularización de las motos Husqvarna en Estados Unidos. Anteriormente se pensaba que estas ligeras máquinas escandinavas nunca sobrevivirían a los rigores de la conducción a alta velocidad por el desierto.
A principios de la década de 1960, la mayoría de las motos de competición todoterreno eran, en esencia, motos de carretera que se habían modificado para circular y competir fuera de carretera. Destacaban por ser muy pesadas, pero los pilotos expertos aún podían manejarlas con fuerza a través del paisaje desértico.
Para demostrar el poderío de la ligera Husqvarna sueca de dos tiempos, Torsten Hallman, el vigente campeón del mundo de motocross en la categoría de 250 cm3, fue trasladado en avión a Estados Unidos, donde el nuevo distribuidor estadounidense le proporcionó una Husqvarna 250 Cross de serie.
Hallman recorrió Estados Unidos durante dos meses, participando en nueve carreras diferentes y compitió en un total de 23 mangas. Y ganó todas y cada una de ellas, a menudo dando una vuelta de ventaja al resto de pilotos en el proceso.
La Husqvarna 250 cc de motocross de 1972 que perteneció a Steve McQueen (y modelos similares de 360/400 cm3) son piezas emblemáticas de la historia de las carreras todoterreno. Son objetos de colección muy codiciados que alcanzan precios elevados cuando, de vez en cuando, aparecen en subasta. Por eso, no me sorprendería que este modelo se vendiera por más de 50.000 dólares cuando el martillo golpee el bloque de subastas en Bonhams.
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