Range Rover Classic de 800 CV: el restomod más alocado
El Project Belltown de ECD Auto Design renueva el 4x4 británico con más potencia y comodidades modernas sin traicionar su estilo.
El encanto del antiguo Range Rover Classic se une a la potencia de un superdeportivo americano moderno. Esta es la filosofía aplicada en el Project Belltown, la última creación de ECD Auto Design, una empresa estadounidense especializada en la restauración y reinterpretación de modelos históricos de Land Rover y Jaguar.
El proyecto toma como base un Range Rover Classic de batalla larga y lo transforma en un todoterreno con un aspecto de los años 80, pero con unas prestaciones totalmente fuera de lo común. Bajo el capó, de hecho, se encuentra un motor V8 sobrealimentado con 6,2 litros y nada menos que 800 CV, combinado con una caja de cambios automática de seis velocidades.
Un clásico inglés con mecánica moderna
A primera vista, el Project Belltown mantiene intacto el carácter elegante y anguloso del Range Rover original. La carrocería pintada en Aspen Silver recuerda los colores históricos de Land Rover, mientras que el kit estético Brooklands, las llantas Mini-Lite de 18 pulgadas y los detalles en negro brillante actualizan el diseño sin alterarlo.
Galería: Proyecto Belltown de ECD Auto Design
Sin embargo, la transformación más radical se encuentra en la parte técnica. Además del motor V8 con compresor volumétrico de 800 CV, ECD ha instalado una suspensión neumática desarrollada internamente y un sistema de frenos Brembo de alto rendimiento.
El resultado promete un comportamiento mucho más moderno que el del todoterreno británico original, pero manteniendo el confort típico de los grandes Range Rover clásicos.
Interior vintage, pero repleto de tecnología
El habitáculo, por su parte, apuesta por conservar la atmósfera analógica de los años 80. La posición de conducción elevada, las amplias superficies acristaladas y el salpicadero de diseño tradicional recuerdan inmediatamente al modelo original.
Al mismo tiempo, no faltan los materiales ni las tecnologías modernas. Los asientos Recaro están tapizados en piel Porsche Nappa, mientras que las inserciones de madera oscura, la instrumentación de aspecto retro y las costuras artesanales contribuyen a crear un ambiente muy refinado. A bordo también hay espacio para Apple CarPlay, cámaras de 360 grados, carga inalámbrica para smartphones y un sistema de audio Infinity.
Restomod cada vez más exclusivos
En los últimos años, el mercado de los restomod de lujo ha crecido rápidamente, sobre todo en Estados Unidos. Empresas como ECD Auto Design se dirigen a clientes que buscan el diseño icónico de los coches históricos, pero no quieren renunciar a la fiabilidad, el confort y las prestaciones modernas.
Cada proyecto requiere más de 2.200 horas de trabajo y se construye a medida. El Project Belltown representa así una de las interpretaciones más extremas del Range Rover Classic: un 4x4 de aspecto nostálgico, pero capaz de ofrecer aceleraciones y prestaciones cercanas a las de muchos deportivos contemporáneos. El precio de este restomod, no especificado, podría superar los 300.000 euros.
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