Galería: Volkswagen Tiguan e-Hybrid a prueba: de 100% a 5%

Como vehículo de apoyo logístico para el equipo de producción de vídeo y para seguir la prueba a lo largo del Raccordo Anulare, la redacción utilizó un coche con una gran batería recargable, pero no un eléctrico puro. Se trata del Volkswagen Tiguan e-Hybrid, un superhíbrido con una batería de casi 20 kWh netos capaz de superar los 120 km en modo exclusivamente eléctrico. Entre los puntos en común con los vehículos de batería figura también la recarga, disponible tanto en corriente alterna a 11 kW como en corriente continua a 50 kW; esta última es capaz de llevar la batería al 80% en menos de media hora. El sistema está diseñado para mantener una cuota de carga incluso cuando la batería está descargada, permitiendo arrancar en modo eléctrico en ciudad y circular con el motor 1.5 de gasolina apagado fuera de los centros urbanos.