No te vas a creer cómo podría ser el Suzuki Jimny del futuro

Nadie pone en duda de que el Suzuki Jimny actual, además de ser un buen todoterreno, luce una acertada estética vintage que le permite envejecer sin acusar el paso de los años. Lo malo es que llevamos ya mucho tiempo sin poder adquirirlo en España por culpa de las normativas de emisiones, pero miremos al futuro: ¿cómo será su sucesor?

Esa pregunta aún no tiene respuesta. Lo único que sabemos de manera oficial es que el pequeño 4x4 japonés debería presentarse antes de que acabe la década con un motor compatible con combustibles sintéticos o e-fuels. Mientras llega esa nueva entrega, aquí tienes una propuesta digital que rompe moldes. 

Galería: Suzuki Jimny del futuro

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Fuente: Christopher Giroux

4x4 futurista

El vehículo lo ha creado Christopher Giroux, diseñador de Ford, en su tiempo libre. Huelga decir que su estética es completamente futurista y, para poder sortear cualquier tiempo de prohibición a la movilidad, se ha pensado como un modelo 100% eléctrico. 

Ciertamente, se acerca a un vehículo de expedición lunar. Tanto el frontal como la trasera recurren a faros y pilotos minimalistas, así como a estilizadas tomas de aire. Los gigantes neumáticos proporcionan una destacada altura libre al suelo y las llantas son de tipo multirradio. 

Hay diversas inscripciones con el nombre 'Jimny' y toda la parte inferior de la carrocería está bien protegida por molduras de plástico sin pintar. Curiosamente, en los pasos de rueda vienen integradas tiras LED de color turquesa. 

Fotos: Christopher Giroux

Fotos: Christopher Giroux

Base camper

No obstante, la parte más original del Suzuki Jimny del futuro es la posibilidad de desmontar la parte trasera del techo y las ventanillas posteriores, generando un peculiar pick-up. De este modo, el coche se transformar en la base perfecta de un vehículo camperizado. 

También puede adaptarse una tienda de techo, así que opciones camper no le faltan a este modelo digital. Como este Jimny es un mero ejercicio de estilo, Giroux ha declinado plantear cifras estimadas de potencia o de autonomía, pero la tracción integral está más que asegurada (entendemos que con dos motores, uno por eje).

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¿Te imaginas un Jimny así en los concesionarios? Nos cuesta creerlo, pero hay modelos de calle que se plantean con un halo futurista bastante marcado, como por ejemplo el nuevo Nissan Juke eléctrico, así que es mejor no descartar nada por si acaso. Lo importante es que el coche siga su trayectoria y, si es posible, que regrese a Europa cuanto antes. 

Fuente: Carscoops