Prueba Ferrari 12Cilindri, ¡cómo va el motor más bonito de todos! El sonido del V12 pone la piel de gallina: ¡sigue siendo atmosférico, no es híbrido y tiene la caja de cambios 'corta' para mantenerse a 9.500 rpm! Por José A. Guzmán Pruebas de coches - 2 oct 2024
