Alonso, la ética y la máscara necesaria para ser un líder en la F1 Fernando Alonso analizó cómo es liderar una escudería de F1 y cómo afronta los días malos. Por Jose Carlos de Celis Competición / Motorsport.es
Alonso inicia 2026 antes de tiempo: asiento nuevo y simulador en Silverstone El español ya ha regresado de noche a la fábrica de Silverstone para hacer el asiento del coche de 2026 y trabajar en el simulador. Por Gianluca D'Alessandro Competición / Motorsport.es
Alonso y Verstappen explican sus paralelismos y se elogian mútuamente Los campeones de F1, Alonso y Verstappen, hablaron de su respeto mutuo y los paralelismos en sus carreras deportivas. Por Jake Boxall-Legge Competición / Motorsport.es
Por qué Alonso cree que Bortoleto será uno de los grandes con un coche competitivo Alonso lo tenía claro desde el principio: el brasileño que ayudó a llegar a la F1 ya está demostrando que puede ser su heredero. Por Pol Hermoso Competición / Motorsport.es
Los pilotos con más carreras en Fórmula 1 Fernando Alonso es el rey de la Fórmula 1 en cuanto a grandes premios disputados. El asturiano está delante de Hamilton y Raikkonen. Por Jan Sergeant Competición / Motorsport.es
Aston Martin F1 explica el bajón de rendimiento que señaló Alonso en Brasil El rendimiento de Aston Martin fue cayendo durante el GP de Brasil 2025 de la F1 y Mike Krack explicó una de las principales razones. Por Juanjo Sáez Competición / Motorsport.es
Aston Martin no ha hablado con Alonso sobre retirarse tras la F1 2026 Pese a que Fernando Alonso admitió que la temporada 2026 puede ser su última en Fórmula 1, el director de Aston Martin asegura que con ellos no lo ha comentado. Por Jose Carlos de Celis Competición / Motorsport.es
'Zasca' de Alonso a la F1 con el protagonismo que dan a sus radios Fernando Alonso ironizó con cómo la Fórmula 1 retransmite sus radios durante las carreras obviando muchas veces sus adelantamientos. Por Jose Carlos de Celis Competición / Motorsport.es
Alonso explica su "importante" rol en el desarrollo del Aston para 2026 Fernando Alonso ha explicado cuál es su papel en estos momentos en lo relativo al desarrollo del coche de Aston Martin para la temporada 2026 de la F1. Por Juanjo Sáez Competición / Motorsport.es
Alonso usará el chaleco refrigerante en Singapur F1: ¿qué es y por qué? Alonso planea utilizar el chaleco refrigerante de la FIA en el GP de Singapur 2025 de la F1 tras activarse el 'Peligro de calor' por temperaturas extremas. Por Juanjo Sáez Competición / Motorsport.es
¿Es Fernando Alonso el piloto con menos suerte de la parrilla en la F1 2025? Fernando Alonso tiene claro que las cosas sólo le salen bien en circuitos que no se adaptan al Aston Martin AMR25. Por Owen Bellwood Competición / Motorsport.es
Alonso: "De siete carreras que quedan, en tres tendremos el último coche" Fernando Alonso lamenta que cuando tiene un coche inferior las carreras no se vuelven alocadas, y cree que llegan meses complicados. Por Jose Carlos de Celis Competición / Motorsport.es
Alonso y las tácticas y juegos mentales dentro y fuera de pista entre rivales Ser un competidor dentro pero también fuera de la pista. Fernando Alonso analiza los juegos mentales entre pilotos y una genial anécdota de 2010. Por Jose Carlos de Celis Competición / Motorsport.es
Alonso revela por qué Newey "no está estresado" y "cree que su coche será el mejor" El asturiano cuenta cómo afronta su última gran oportunidad en la F1 con un Aston Martin reforzado por fichajes de peso y el genio de Adrian Newey, en plena cuenta atrás hacia 2026. Por Pol Hermoso Competición / Motorsport.es
Cómo Alonso aún no desvela todos sus trucos de F1 a su amigo Bortoleto Gabriel Bortoleto analizó su relación con Fernando Alonso y reveló que le ha ayudado mucho, pero sin desvelarle todos sus secretos. Por Jose Carlos de Celis Competición / Motorsport.es
Alonso revela su mejor carrera en F1 y cómo dejó boquiabiertos a sus ingenieros En una entrevista en la web de Aston Martin, el asturiano explica todo lo que tuvo que superar en la carrera del GP de Malasia en 2011. Por Pol Hermoso Competición / Motorsport.es
Krack no cree que el GP de Italia de Alonso estuviese siendo "un milagro" En Aston Martin creen que el buen rendimiento de Alonso en el GP de Italia 2025 de la F1 se debió a un muy buen trabajo del equipo y del piloto. Por Juanjo Sáez Competición / Motorsport.es
Aston Martin prepara un 'arma' especial para Monza, un "mal circuito" para el AMR25 El equipo de Fernando Alonso estrenará en Monza un alerón trasero de baja carga, consciente de que el 'Templo de la Velocidad' pondrá a prueba las debilidades aerodinámicas del AMR25. Por Pol Hermoso Competición / Motorsport.es
Cómo se grabó la breve aparición de Alonso en la película 'F1' ¿Sabías que la corta escena de Fernando Alonso en la película de 'F1' con Brad Pitt se tuvo que grabar varias veces? Por Jose Carlos de Celis Competición / Motorsport.es
Cómo Aston Martin piensa esquivar la trampa que hundió su 2023 Mike Krack revela el plan para que Aston Martin y Alonso no repitan el error que les costó caro en 2023 y llegar a 2026 con un coche ganador. Por Pol Hermoso Competición / Motorsport.es
Alonso y la relativa importancia de los fans de 'Netflix' de la F1 Fernando Alonso respondió con sinceridad pero también respeto a la importancia, para los pilotos de F1, de lo que opine la 'generación Netflix'. Por Jose Carlos de Celis Competición / Motorsport.es
Aston Martin F1 y su secreto para 2026: "Newey está a tope y no para" El piloto reserva de Aston Martin desvela cómo el trabajo de Newey y la nueva alianza con Honda están marcando el rumbo del equipo hacia el gran salto en 2026. Por Pol Hermoso Competición / Motorsport.es
Alonso pone calma con las mejoras: "El objetivo es puntuar, lo demás será un milagro" Aston Martin llega al GP de Gran Bretaña con nuevas mejoras y tres carreras consecutivas en los puntos, pero Alonso avisa: "Los ocho primeros están fuera de alcance si no pasa algo especial". Por Pol Hermoso Competición / Motorsport.es
Aston Martin F1 revela la exigencia de Alonso: "Nos clava una mirada intensa" Con el gran cambio reglamentario de 2026 en el horizonte, Andy Cowell, jefe de Aston Martin F1, ha explicado la presión interna que siente... incluso desde los ojos de Alonso. Por Pol Hermoso Competición / Motorsport.es
