El Yangwang U7 de BYD es el primer coche eléctrico en montar la batería Blade de segunda generación de 150 kWh, ofreciendo una gran autonomía, prestaciones y carga rápida.
Con el sistema “Super Quad-Motors”, el U7 alcanza 1.006 km en ciclo CLTC, un resultado notable para un coche de cuatro motores. Según los directivos de BYD, el vehículo supera el tradicional “triángulo imposible” de los vehículos eléctricos premium, en el que la potencia, la autonomía y la velocidad de carga no pueden maximizarse simultáneamente. La gestión avanzada de la plataforma de alta tensión y la mejora de la gestión térmica permiten combinar una aceleración elevada y una gran autonomía sin compromisos.
La batería Blade original, lanzada en 2020, ya era conocida por su seguridad, durabilidad y mayor densidad energética. El U7 muestra cómo la tecnología de BYD puede integrar cuatro motores y un pack de batería muy grande, abriendo nuevas posibilidades para los vehículos eléctricos de lujo y marcando un importante paso adelante en el diseño de coches de altas prestaciones con autonomía ampliada.