El Ferrari Amalfi Spider debuta como versión descapotable del coupé, sustituyendo el techo rígido por una refinada capota de lona. Esta solución permite disfrutar plenamente del V8 de 640 CV también a cielo abierto, manteniendo la tradición de los Ferrari spider tan apreciados por los aficionados. El diseño, a cargo del Ferrari Design Studio, conserva la silueta del coupé cuando la capota está cerrada, mientras que con el techo bajado emergen proporciones y volúmenes más característicos. La capota automática está confeccionada con un tejido de cinco capas que mejora el aislamiento acústico y puede elegirse en diferentes colores, entre ellos el nuevo Tecnico Ottanio. También se ha prestado gran atención a la aerodinámica: en la parte trasera hay un alerón móvil activo integrado en la zaga, ajustable en tres niveles y capaz de generar hasta 110 kg de carga aerodinámica a 250 km/h en la configuración High Down Force.

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