Ferrari se prepara para desvelar su primer vehículo eléctrico, llamado Luce, que significa «luz» o «iluminación» en italiano. El fabricante ya ha compartido las especificaciones técnicas del coche y ahora revela el diseño interior antes de la presentación completa a finales de este año. En colaboración con LoveFrom, el colectivo creativo fundado por Sir Jony Ive, el interior del Luce se distingue de los diseños típicos de Ferrari, inspirándose en la estética de Apple.

El habitáculo del Luce cuenta con tres pantallas: una para el conductor, una pantalla de infoentretenimiento y controles para los asientos traseros. La pantalla del conductor consta de dos paneles superpuestos, y el panel superior tiene tres recortes que dejan ver la pantalla trasera, creando un aspecto tridimensional inspirado en los instrumentos de aviación. La pantalla va fijada a la columna de dirección, moviéndose conjuntamente, y el volante es una reinterpretación moderna de los clásicos volantes de madera Nardi de tres radios de las décadas de 1950 y 1960, con un aro fino y radios de aluminio a la vista. El volante incluye mandos físicos dedicados para varias funciones, como el control de crucero y el selector de modo de conducción.

La pantalla central, equipada con un reposamanos, gira para facilitar el acceso e incluye controles físicos para la calefacción y la refrigeración. También cuenta con un recorte para un mecanismo propietario con cuatro modos: reloj, cronógrafo, brújula y launch control. La consola central minimalista alberga los interruptores de las ventanillas y botones para los cierres de las puertas y el maletero. El Luce también incorpora una llave de cristal con una pantalla E-ink que cambia de color al colocarse en el soporte de la consola central. Un panel en el techo incluye interruptores para las luces y el desempañador, mientras que el panel trasero ofrece controles físicos del HVAC y datos vitales del vehículo. El coche presume de cuatro motores eléctricos que entregan hasta 986 caballos de potencia en modo Boost, con una velocidad máxima de 192 mph y un 0-62-mph de 2,5 segundos. Ferrari revelará el exterior del coche en mayo en un evento especial en Italia.   

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