El Flying Spur Speed adopta el sistema Ultra Performance Hybrid, que combina el V8 biturbo de 600 PS (592 CV) con un motor eléctrico de 190 PS integrado en la caja de cambios de doble embrague de ocho velocidades. En modo Sport, la potencia total alcanza los 782 PS (770 CV) y 1.000 Nm. El motor eléctrico, con 450 Nm, puede impulsar el coche hasta 140 km/h, mientras que la batería de 25,9 kWh ofrece 76 km de autonomía sin emisiones. La autonomía total alcanza los 829 km. La gestión de la dinámica está confiada al Bentley Performance Active Chassis, con dirección integral, vectorización de par y diferencial electrónico. Con el ESC desactivado para el récord, la distribución de pesos 48,3:51,7 ha contribuido a garantizar estabilidad incluso sobre hielo.

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