El crossover premium según los franceses se renueva: el DS 4 se convierte en DS N°4 y trae consigo un profundo restyling, comenzando por el nombre. Cambia el frontal, con una parrilla rediseñada, el logo DS retroiluminado, faros Matrix LED Vision y llantas de hasta 20”. Detrás, nueva iluminación tridimensional y el distintivo N°4 completan un look aún más elegante y decidido. Dentro, instrumentación digital de 10,25”, Head Up Display ampliado de 21”, sistema de infoentretenimiento de 10” con controles físicos para el clima y materiales de alta calidad. No faltan opciones de nivel, como el sistema de audio Focal Electra de 14 altavoces y 690 W.
La gama de motores es amplia: desde el mild hybrid 1.2 de 145 CV, al diésel 1.5 de 130 CV, hasta el plug-in de 225 CV y el eléctrico E-Tense de 213 CV con batería de 58,3 kWh y hasta 450 km de autonomía. En carretera, el N°4 muestra una excelente insonorización, un chasis suave pero preciso y una dirección ligera en maniobras, más firme a altas velocidades. Las suspensiones filtran bien las irregularidades y los 225 CV del plug-in logran un 0-100 en 7,4 segundos.
Los precios empiezan desde 38.500 euros para el mild hybrid, 43.550 euros para la versión eléctrica y 47.050 euros para el plug-in, que promete hasta 80 km en modo EV. El DS N°4 se confirma así como un crossover refinado, tecnológico y cómodo: una alternativa original en el panorama premium europeo.
