Esta última creación se llama Corvette CX Concept. La letra “X” aquí significa el número 10, como en "C10". Aunque Chevy no tiene planes de llevar el CX Concept a producción, la compañía ha confirmado que "servirá como inspiración para el lenguaje de diseño del Corvette en el futuro".
El concepto presenta todos los sellos de diseño característicos de un Corvette: un morro inclinado hacia adelante, una línea horizontal “chine” y elementos de luces traseras dobles. Pero los detalles aquí están muy lejos de los del C8 de producción.
Los diseñadores de GM en Warren, Michigan, colaboraron con el grupo de Aero Deportes de Motor de la automotriz en Charlotte, Carolina del Norte, para crear la carrocería ultradinámica del CX Concept. Con docenas de ventilaciones funcionales y múltiples salidas de aire, este Corvette es increíblemente aerodinámico. GM incluso instaló lo que llama un Sistema de Ventilador de Vacío con ventiladores integrados para ayudar a extraer más aire a través de la carrocería de canales abiertos.
Al igual que los dos conceptos anteriores de Corvette, el CX es completamente eléctrico y está propulsado por cuatro motores eléctricos, uno en cada rueda. Lo siento, aquí no hay V-8. Sin embargo, esta vez, la batería de 90,0 kilovatios-hora ofrece asombrosos 2,000 caballos de fuerza.
En lugar de puertas tradicionales, el CX Concept se abre con un dosel que se inclina hacia adelante al estilo de un jet de combate. En el interior, la cabina está terminada en Rojo Inferno con acentos de cuero, aluminio fresado y fibra de carbono. Un volante estilo yugo con una pequeña pantalla central añade a la sensación futurista.
Y hablando de pantallas: el CX Concept prescinde completamente de una pantalla táctil central tradicional. En su lugar, el propio parabrisas sirve como una pantalla gigante de visualización frontal, mientras que todos los controles están integrados en el mismo volante.
