Cinco cosas a tener en cuenta en el GP de México de F1 La F1 regresa este fin de semana con el Gran Premio de México. Mira cinco aspectos a vigilar en el Autódromo Hermanos Rodríguez. Por Ed Hardy Competición / Motorsport.es
Sainz explica cómo cambiaría el formato sprint de la F1: "Hay que darle más picante" Carlos Sainz reconoce que no es fan del actual formato sprint y propone probar nuevos enfoques, desde usar neumáticos blandos hasta una superpole o incluso parrilla invertida. Por Pol Hermoso Competición / Motorsport.es
Horarios del GP de México de Fórmula 1 2025: ¡sigue la F1esta! Apunta los horarios del GP de México de F1 2025, la cita en el Autódromo Hermanos Rodríguez de este fin de semana. Por Jose Carlos de Celis Competición / Motorsport.es
Hamilton revela la historia detrás del vídeo que subió sobre Alonso El piloto de Ferrari explica el origen del vídeo que publicó tras el GP de Singapur y, entre risas, asegura que no fue un dardo contra Fernando Alonso, sino una simple muestra de su humor británico. Por Pol Hermoso Competición / Motorsport.es
Alonso: "Si yo liderara el campeonato con el mejor coche, no lo perdería" Alonso afronta las seis últimas carreras del año con realismo: reconoce que 2025 "no será una temporada para recordar" y ve este final como un test para preparar el gran cambio reglamentario de 2026. Por Pol Hermoso Competición / Motorsport.es
Aston Martin F1 también tendrá decoración especial en Austin, como McLaren y Williams Aston Martin, McLaren y Williams han presentado decoraciones especiales para el Gran Premio de Estados Unidos, en las que destacan sus patrocinadores. Por Vincent Lalanne-Sicaud Competición / Motorsport.es
Aston Martin no ha hablado con Alonso sobre retirarse tras la F1 2026 Pese a que Fernando Alonso admitió que la temporada 2026 puede ser su última en Fórmula 1, el director de Aston Martin asegura que con ellos no lo ha comentado. Por Jose Carlos de Celis Competición / Motorsport.es
Por qué en Aston Martin F1 "casi tienes que pedir perdón" a Newey El director de Aston Martin F1, Andy Cowell, asegura que es "increíble" ver a Adrian Newey trabajar por su nivel de concentración y atención a los detalles. Por Juanjo Sáez Competición / Motorsport.es
Por qué Hamilton ha renunciado a su increíble colección de supercoches Hamilton optó por dedicarse al arte, renunciando a los coches tan especiales que había coleccionado a lo largo de los años en su garaje. ¿Por qué? Por Roberto Chinchero Competición / Motorsport.es
¿Qué piloto gana a su compañero? El cara a cara en carrera en la F1 2025 Mira cómo es el conteo cara a cara entre compañeros de equipo de la F1 2025 en carrera y carrera sprint, qué piloto le gana a su compañero en cada escudería. Por Jose Carlos de Celis Competición / Motorsport.es
Así trabaja el tridente técnico Newey-Cowell-Cardile en Aston Martin F1 Enrico Cardile, director técnico de Aston Martin, explica cómo el equipo gestiona el talento de sus grandes fichajes y convierte el caos en innovación de cara al ambicioso proyecto de 2026. Por Pol Hermoso Competición / Motorsport.es
Cómo el show de Alonso en Singapur estuvo acompañado de un extremo AMR25 El Aston Martin AMR25 sigue siendo un coche extremo, no tanto en rendimiento como en características, pero que siempre necesita de la agresividad de Alonso. Por Gianluca D'Alessandro Competición / Motorsport.es
'Zasca' de Alonso a la F1 con el protagonismo que dan a sus radios Fernando Alonso ironizó con cómo la Fórmula 1 retransmite sus radios durante las carreras obviando muchas veces sus adelantamientos. Por Jose Carlos de Celis Competición / Motorsport.es
Russell reina en Singapur y Verstappen bate a los McLaren; Alonso salva a Aston Russell se impuso a Verstappen y Norris en una carrera sin sobresaltos; Alonso remontó hasta el 8º lugar pese a un fallo en boxes y Sainz fue 10º tras salir desde el pitlane. Por Pol Hermoso Competición / Motorsport.es
Alonso explica su "importante" rol en el desarrollo del Aston para 2026 Fernando Alonso ha explicado cuál es su papel en estos momentos en lo relativo al desarrollo del coche de Aston Martin para la temporada 2026 de la F1. Por Juanjo Sáez Competición / Motorsport.es
Alonso usará el chaleco refrigerante en Singapur F1: ¿qué es y por qué? Alonso planea utilizar el chaleco refrigerante de la FIA en el GP de Singapur 2025 de la F1 tras activarse el 'Peligro de calor' por temperaturas extremas. Por Juanjo Sáez Competición / Motorsport.es
El nuevo genio técnico de Aston Martin F1 y las claves para rendir en Singapur Enrico Cardile, director técnico de Aston Martin F1, desvela las claves para el fin de semana del GP de Singapur 2025 que vivirán Alonso y Stroll. Por Jose Carlos de Celis Competición / Motorsport.es
Alonso desvela por qué cree que tendrá una ventaja en 2026 El asturiano cree que su experiencia en distintos reglamentos y categorías del motor le dará una ventaja clave en la adaptación al revolucionario cambio de 2026. Por Pol Hermoso Competición / Motorsport.es
Los horarios de la F1 para el GP de Singapur 2025 y cómo verlo La Fórmula 1 se aleja de Europa definitivamente y viaja al GP de Singapur 2025 en Marina Bay, mira los horarios de todas las sesiones y cómo verlo por TV. Por Juanjo Sáez Competición / Motorsport.es
Todo lo que necesitas saber sobre los TPC en la F1 El TPC es habitual en la F1 moderna ante las restricciones de pruebas con los coches actuales. Por Ed Hardy Competición / Motorsport.es
¿Es Fernando Alonso el piloto con menos suerte de la parrilla en la F1 2025? Fernando Alonso tiene claro que las cosas sólo le salen bien en circuitos que no se adaptan al Aston Martin AMR25. Por Owen Bellwood Competición / Motorsport.es
La venta de entradas para el GP de España de F1 en Madrid arranca con éxito La venta de entradas para el primer GP de España de Fórmula 1 en Madring en 2026 ha empezado a un ritmo excelente, con un éxito tanto local y extranjero. Por Juanjo Sáez Competición / Motorsport.es
Por qué Alonso piensa en una retirada en 2026 El asturiano confiesa que 2026 podría ser su último año en la F1… justo cuando Aston Martin apunta al título con Newey, Cardile y un coche totalmente nuevo. Por Pol Hermoso Competición / Motorsport.es
Alonso: "De siete carreras que quedan, en tres tendremos el último coche" Fernando Alonso lamenta que cuando tiene un coche inferior las carreras no se vuelven alocadas, y cree que llegan meses complicados. Por Jose Carlos de Celis Competición / Motorsport.es
