En Roma no existe un marco público único que permita saber cuánto se gasta cada año en señalización vial. Señales, marcas viales, semáforos e intervenciones en la movilidad se gestionan, de hecho, a través de numerosos contratos distintos, lo que dificulta reconstruir el gasto total. El presupuesto y los documentos de programación indican fondos destinados a movilidad, mantenimiento y seguridad, pero sin separar claramente la parte dedicada a la señalización. También las licitaciones individuales, como la de via di Salone o las intervenciones en la Sacrofano-Cassia, suelen incluir varias obras y no detallan costes específicos para señales y marcas viales. Una excepción son los semáforos: Roma Servizi per la Mobilità ha adjudicado un contrato quinquenal de 49,9 millones de euros para la gestión y el mantenimiento de las instalaciones hasta 2031.