BYD ha presentado Xuanji A3, el primer chip automotriz de 4 nanómetros desarrollado internamente por un fabricante chino para la conducción autónoma. El procesador está diseñado para dar soporte a sistemas de Nivel 3 y Nivel 4 y representa el núcleo de la nueva arquitectura Xuanji 2.0, que integra infotainment, conducción asistida y propulsión eléctrica en un único sistema central. El chip ofrece 700 TOPS de potencia de cálculo de IA por unidad, ampliables por encima de 2.100 TOPS con tres procesadores en paralelo, y adopta la certificación de seguridad ASIL-D. Según la empresa, el proyecto se enmarca en la nueva estrategia china orientada hacia el software, la inteligencia artificial y la conducción autónoma tras la fase de expansión de la electrificación. El sistema ADAS “God’s Eye” estará disponible en toda la gama BYD, incluidas las versiones con LiDAR. El objetivo declarado es reducir drásticamente los accidentes de tráfico gracias a la inteligencia artificial y a sistemas avanzados de asistencia a la conducción.