La Mercedes-AMG GT Coupé 4 porte elettrica dovrebbe debuttare nel 2026. Nel frattempo la Casa pubblica le prime immagini degli interni. Con il touchscreen inclinato verso il posto guida, l’abitacolo risulta orientato al conducente. Tra le particolarità figurano le manopole sulla console centrale. In questo modo si gestiscono la risposta dell’acceleratore, la trazione e il comportamento in curva. Per il resto, c’è un volante sportivo con parte inferiore appiattita, con palette per regolare la rigenerazione e pulsanti per la regolazione degli ammortizzatori e la modalità di guida, che mostrano la modalità impostata in un display integrato. Sulla plancia ci sono un display strumenti da 10,2 pollici, un touchscreen da 14 pollici inclinato verso il posto guida e, in opzione, un display passeggero della stessa dimensione. Nella parte posteriore ci sono di serie due sedili singoli, in opzione un divanetto a tre posti. Di serie c’è un tetto panoramico in vetro termoisolante, in opzione un tetto Sky-Control con segmenti attivabili singolarmente. Di notte mostra loghi AMG. Si aggiunge un’illuminazione ambientale sofisticata. Un primo indizio sulla tecnica arriva dal display strumenti, che con un livello di carica dell’81 percento mostra ancora 509 km di autonomia residua. La base tecnica del nuovo modello è la piattaforma a 800 volt AMG.EA con motori a flusso assiale. La batteria, per la prima volta in Mercedes, si basa su celle cilindriche che sono immerse direttamente in un liquido di raffreddamento non conduttivo. La capacità di accumulo dovrebbe essere di 114 kWh; la ricarica avverrebbe, a quanto pare, fino a 850 kW.

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