Singer y Red Bull Advanced Technologies colaboraron en un proyecto técnico para mejorar la rigidez torsional de los Porsche 911 Type 964 Cabriolet y Targa restaurados a través de los servicios Singer Classic Turbo. El objetivo fue reducir la brecha dinámica entre las versiones descapotables y el coupé, históricamente más rígido gracias al techo fijo.
Singer es una empresa californiana fundada en 2009 y especializada en la restauración a medida de los Porsche 911 refrigerados por aire. Red Bull Advanced Technologies es la división de ingeniería de alto rendimiento de Red Bull Technology Group, conocida por la experiencia adquirida en el automovilismo. El trabajo comenzó con el desmontaje completo del vehículo y la digitalización del chasis del Porsche 964, analizado con software de simulación estructural.
Sobre la base de los resultados, se diseñaron 13 refuerzos de fibra de carbono, pegados a la carrocería durante la restauración. La intervención supuso un aumento del 175% de la rigidez torsional, mejorando la precisión de conducción, la frenada y la sensación de solidez, hasta hacer que el comportamiento de las versiones descapotables fuera similar al del coupé.