BYD entra en el mercado japonés de los kei car con el nuevo Racco, un coche urbano eléctrico diseñado específicamente para cumplir los estándares de la categoría. El modelo se ofrece desde 2,145 millones de yenes, equivalentes a unos 12.300 euros, mientras que con los incentivos el precio baja a 1,95 millones de yenes.
Con 3,39 metros de longitud, el Racco está impulsado por un motor eléctrico delantero de 27 CV y 110 Nm de par. Está disponible con dos baterías Blade LFP: una de 22,4 kWh que garantiza 210 km de autonomía en el ciclo WLTC y otra de 35,84 kWh capaz de alcanzar 320 km, convirtiéndose en el primer kei car eléctrico en superar los 300 km según la homologación japonesa.
El equipamiento incluye carga rápida de hasta 100 kW, función Vehicle-to-Load, pantalla de 10,1 pulgadas, llave digital NFC, asientos y volante calefactables, seis airbags y un maletero ampliable hasta 1.372 litros.