La Opel Rekord C de 1967 representa una de las generaciones más logradas de la gran berlina alemana, caracterizada por líneas modernas, una carrocería espaciosa y tracción trasera. Entre las particularidades técnicas disponibles bajo pedido estaba el sistema Olymat, desarrollado por Fichtel & Sachs. No era una verdadera caja de cambios automática, sino un embrague automatizado que permitía cambiar de marcha sin utilizar el pedal del embrague. Combinado con la caja de cambios manual de tres velocidades, hacía la conducción más sencilla y confortable, sobre todo en el tráfico. La Rekord C estaba disponible con varios motores de gasolina, entre ellos el cuatro cilindros 1.5 de 60 CV y el 1.7 S de 75 CV.
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