Márquez flirtea con su posible desembarco en Gresini La ambigüedad de Marc Márquez cuando se le pregunta si cumplirá su contrato con Honda alimenta las voces que le sitúan en Ducati. Por Oriol Puigdemont Competición / Motorsport.es
Los indicios que advierten que Márquez se plantea romper su contrato con Honda Aunque Marc Márquez repite una y otra vez que tiene contrato con Honda para 2024, varios indicativos invitan a pensar que el español se plantea una salida que la marca japonesa trata de evitar con un plan de incorporaciones que se puso en marcha en Austria. Por Oriol Puigdemont Motos
Márquez: "Es más fácil que toque la lotería que yo termine en el podio en Montmeló" Marc Márquez bromea con las posibilidades de subir al podio este fin de semana en su gran premio de casa. Por Oriol Puigdemont Motos
Quartararo: "Mi Yamaha y la de Lorenzo de 2015 son prácticamente iguales" Fabio Quartararo invita a Yamaha a tomar más riesgos de los habituales en el diseño de la moto de 2024, como Ducati, Aprilia y KTM. Por Oriol Puigdemont Competición / Motorsport.es
Márquez: "KTM será muy pronto el primer constructor de MotoGP" En medio de una marea de rumores alrededor de su posible futuro fuera de Honda, Marc Márquez se deshizo en elogios hacia KTM. Por Oriol Puigdemont Competición / Motorsport.es
Mir: "Sin ayuda de Honda estaremos así en cada carrera" Joan Mir no pudo acabar el GP de Gran Bretaña al sufrir una caída, la 13ª para el mallorquín en lo que llevamos de temporada. Por Oriol Puigdemont Competición / Motorsport.es
Márquez: "Esta mentalidad no me gusta, pero hay que empezar por algo" Márquez ha cambiado su forma de enfocar los grandes premios, ahora con tiento y sin arriesgar más de la cuenta, pero volvió a caerse. Por Oriol Puigdemont Competición / Motorsport.es
Márquez: "Tengo contrato con Honda para el año que viene" Marc Márquez, que volverá a correr en Silverstone tras perderse la última cita antes del parón, en Assen, se muestra comprometido con el proyecto de Honda y anima a la fábrica a ponerse las pilas con el foco puesto en 2024. Por Oriol Puigdemont Motos
Por qué Suzuki triunfó donde ahora fracasan Yamaha y Honda El cambio de método impuesto en MotoGP por las marcas europeas y liderado por Ducati, ha dejado en fuera de juego a Yamaha y Honda. Por Oriol Puigdemont Motos
KTM insinúa la renovación de Augusto Fernández Stefan Pierer, CEO de KTM, insinúa que la renovación de Augusto Fernández ya está hecha. Por Oriol Puigdemont Motos
El CEO de KTM teme que Honda siga los pasos de Suzuki en MotoGP Stefan Pierer, CEO de KTM, afirma estar "muy preocupado" por la posibilidad de que la crisis que afecta a Honda lleve a la marca del ala dorada a seguir el camino tomado por Suzuki, y cierre su división de MotoGP. Por Oriol Puigdemont Motos
A Honda no le faltan ideas, pero le sobra soberbia La debacle que ha llevado a Honda al borde del colapso confirma el fracaso de su método de trabajo en el actual ecosistema de MotoGP. Por Oriol Puigdemont Competición / Motorsport.es
Márquez: "Llego bastante magullado, incluso con una costilla fisurada" Marc Márquez explicó el cuadro médico con el que llega a Assen tras su cinco caídas en Sachsenring. Por Oriol Puigdemont Competición / Motorsport.es
Cumbre en Mugello entre Márquez y el número 2 de Honda en el mundo Marc Márquez se reunió en Mugello con Shiniji Aoyama, segundo ejecutivo de Honda Motor, para tratar la crisis que atraviesa HRC. Por Oriol Puigdemont Competición / Motorsport.es
Márquez: "Honda siempre será mi plan A" Marc Márquez asegura que cumplirá su contrato con Honda, que expira en 2024, pero subraya que su prioridad será encontrar un proyecto ganador. Por Oriol Puigdemont Competición / Motorsport.es
Bagnaia: "No es momento de ir en contra de los comisarios" Pecco Bagnaia rompe una lanza a favor de los comisarios de MotoGP, liderados por Freddie Spencer, y pide a los pilotos que les arropen. Por Oriol Puigdemont Competición / Motorsport.es
¿Es bueno que en MotoGP pueda ganar cualquiera? La igualdad que impera en MotoGP explica el aumento de la agresividad en el arranque de las carreras y la acumulación de accidentes. Por Oriol Puigdemont Competición / Motorsport.es
Márquez reaparecerá en Le Mans tras la aprobación de los médicos Después de que los doctores que le intervinieron de la lesión en Portugal le autorizaran a correr. Por Oriol Puigdemont Motos
"MotoGP ha vuelto a los niveles de popularidad anteriores a que yo apareciera" Valentino Rossi asistió al Gran Premio de España de MotoGP y Motorsport.com fue uno de los medios elegidos por la leyenda italiana para concederle una entrevista en exclusiva. Por Oriol Puigdemont Motos
Las otras implicaciones que puede tener para Honda la baja de Márquez en Jerez Al bajón que ya de por sí supone para Honda la ausencia de Marc Márquez en el Gran Premio de España hay que añadirle las implicaciones que tendrá para la marca la baja de su piloto de referencia en el test del lunes, en el que se espera el estreno que finalmente deje ver el chasis encargado a Kalex. Por Oriol Puigdemont Motos
Cómo cambiará el papel de Alex Rins en Honda su victoria en Austin Tendrá más atención por parte de Honda en lo relativo al desarrollo de la moto de 2023. Por Oriol Puigdemont Motos
Los mil días de calvario de Marc Márquez El vacío que ha generado la ausencia de Márquez en Austin simboliza el viacrucis que ha vivido el piloto desde que se lesionó en Jerez. Por Oriol Puigdemont Competición / Motorsport.es
Oliveira: "Acepto las disculpas de Marc" Tras ser embestido por Márquez en Portugal, Miguel Oliveira acepta las disculpas del español y espera estar recuperado en Argentina. Por Oriol Puigdemont Competición / Motorsport.es
Las señales que advierten el cambio de mentalidad de Honda y Yamaha Los chascos de Honda y Yamaha en MotoGP, combinados con los éxitos de Ducati y Aprilia, han motivado a las marcas japonesas a romper con su tradición de limitarse a operar de puertas hacia adentro para buscar respuestas en suministradores externos. Por Oriol Puigdemont Motos
