La 'invasión' de los SUV no ha terminado y, de hecho, sigue cobrando fuerza con la llegada de un 2022 repleto de novedades en este segmento. El calendario para el nuevo año está lleno de presentaciones, estrenos y lanzamientos comerciales de numerosos todocaminos de casi todas las marcas, incluidas algunas como Alpine, Ferrari y Lotus, que hasta ahora se habían mantenido al margen de ellos.
Para aclarar y despejar las dudas que quedan sobre los nuevos SUV que llegarán en 2022, hemos elaborado una lista, desglosada por marcas en orden alfabético y con fechas aproximadas de lanzamiento o presentación.
Aiways
Después del U5, la marca china Aiways va a presentar el SUV coupé U6, cuyas dos principales cualidades serán el diseño deportivo y la avanzada aerodinámica. Se espera que el Aiways U6 debute en Europa a principios de 2022.
- Aiways U6 (inicio 2022)
Alfa Romeo
El SUV compacto Tonale será la gran estrella de Alfa Romeo para 2022. En principio, se presentará en marzo y se pondrá a la venta en el mes de junio. Este modelo es el primer coche electrificado de la marca, ya que contará con una versión híbrida enchufable.
Respecto al SUV urbano Brennero, su debut está más lejos. A lo mejor, a finales de 2022 lo conocemos en forma de concept. El diseño de este vehículo correrá a cargo del español Alejandro Mesonero-Romanos y empleará la plataforma STLA Small de Stellantis para ser también 100% eléctrico.
- Alfa Romeo Tonale (marzo 2022)
- Alfa Romeo Brennero (finales 2022)
Alpine
El primer SUV de Alpine (el modelo del centro en la foto) se espera para mediados de 2022. Será un vehículo de aspecto coupé y con propulsión eléctrica, basado en la plataforma CMF-EV que ya sustenta el Renault Mégane E-TECH Electric y el Nissan Ariya.
Se espera que el estilo de este nuevo rival del Porsche Macan recuerde al Alpine A110, pero en versión elevada, mientras que la potencia de los dos motores eléctricos podría alcanzar unos 400 CV. Por supuesto, el coche disfrutará de tracción total.
- Alpine SUV (mediados de 2022)
Aston Martin
El DBX ampliará su gama en 2022 con nuevos motores, empezando por la versión Hybrid, impulsada por un propulsor turbo de gasolina de 3,0 litros y seis cilindros en línea, con hibridación ligera y más de 450 CV, aunque solo para China.
También esperamos el DBX S, que podría llevar el motor 5.2 V12 biturbo con más de 700 CV o el bloque 4.0 V8, también con dos turbos, de 585 CV. Igualmente se habla de un DBX Coupé.
- Aston Martin DBX S
- Aston Martin DBX Coupé
Audi
En la marca de Ingolstadt, serán novedades el Q6 e-tron, con dos motores eléctricos, tracción total quattro y un sistema eléctrico de 800 CV. Además, ofrecerá una versión RS de altas prestaciones con alrededor de 600 CV.
También se actualizarán los e-tron y e-tron Sportback, con renovados diseños y mejoras en la batería, la eficiencia del motor eléctrico y la gestión electrónica. Ambos deberían presentarse a finales de año y comercializarse en 2023.
- Audi Q6 e-tron (finales de 2022)
- Restyling del Audi e-tron (finales de 2022)
- Restyling del Audi e-tron Sportback (finales de 2022)
Bentley
El único SUV de Bentley, el Bentayga, también se ofrecerá en versión LWB de batalla extendida a partir de principios de 2022, pero aún no está claro si será una versión exclusiva para China o si estará disponible en todos los mercados mundiales.
- Bentayga LWB (principios de 2022)
BMW
El primer SUV de BMW en 2022 será la nueva generación del X1, que dispondrá de versiones híbridas ligeras y enchufables, además de una variante deportiva M35i. Tampoco faltará el iX1, la opción eléctrica del todocamino compacto.
En lo más alto de la gama estará el BMW XM, un híbrido enchufable con alrededor de 750 CV que llegará al mercado a finales de 2022.
Citroën
Citroën se mueve en dos frentes para sus nuevos SUV de 2022, ambos en la gama media-alta. El primero es el restyling del C5 Aircross, que se prepara para lucir un nuevo frontal con una parrilla dividida en forma de X y faros rediseñados. También en el interior se espera una actualización del sistema de infoentretenimiento y otras mejoras.
La segunda propuesta es el Citroen C5 X, un buque insignia con un estilo a medio camino entre un familia y un crossover elevado, que ya se ha presentado, pero que no llegará a los concesionarios hasta principios de 2022.
- Restyling del Citroën C5 Aircross
- Citroën C5 X (marzo de 2022)
CUPRA
Para 2022, la marca española tiene previsto presentar su versión del SEAT Tarraco, que podría estar impulsado por el motor 2.0 TSI de 320 CV, el mismo que emplea el Volkswagen Tiguan R.
- CUPRA Tarraco (principios de 2022)
Dacia
La expectación rodea el debut en octubre de 2022 del Dacia Bigster, el SUV más grande y moderno de la compañía rumana, que utiliza la nueva plataforma modular CMF-B para ofrecer un vehículo adecuado y asequible para las familias numerosas.
Todavía no se sabe si el Bigster se ofrecerá en una versión de siete plazas. En cuanto a los motores, deberían poder elegirse los TCe de 1,0 y 1,3 litros de la casa.
- Dacia Bigster (octubre 2022)
DS
Además del DS 4, la marca premium francesa de Stellantis se prepara para desvelar el reestilizado DS 7 CROSSBACK y comercializar una versión actualizada del DS 3 CROSSBACK E-TENSE con una mayor autonomía eléctrica.
- DS 4 (finales de 2021 - principios de 2022)
- DS 3 CROSSBACK E-TENSE
- Restyling del DS 7 CROSSBACK
Ferrari
El esperadísimo Ferrari Purosangue se presentará en el segundo semestre de 2022 y se entregará a los clientes en 2023. Por el momento, solo hay fotos espía de la carrocería definitiva. En principio, habrá una versión híbrida enchufable dotada de un motor V6 y una opción de gasolina V8. También se rumorea que más adelante llegará el propulsor V12 de la casa a la gama.
Fiat
De Fiat esperamos el restyling del 500X, que debería recibir una imagen inspirada en la del 500e durante 2022. Al mismo tiempo, se introducirá el motor 1.5 FireFly híbrido ligero (red de 48V), de cuatro cilindros y turboalimentado, con 130 y 160 CV.
- Restyling del Fiat 500X
Ford
El restyling del Ford Kuga es una de las certezas de 2022, con una serie de mejoras centradas en el frontal, los faros LED, el sistema multimedia y los motores. Pero también podría aterrizar el nuevo crossover, sustituto del Mondeo.
- Restyling del Ford Kuga (mediados de 2022)
- Ford Mondeo SUV
Honda
El nuevo Honda HR-V comenzará a comercializarse en febrero de 2022. Además de su nueva imagen, incorpora un sistema de propulsión híbrido con 131 CV.
Hyundai
El SUV para 2022 de Hyundai será el IONIQ 5 N, la versión de altas prestaciones del crossover coreano, que podría sorprender a los amantes de la conducción rápida con unos 600 CV y unas prestaciones dignas de un superdeportivo.
Jeep
Jeep tiene una gran cantidad de novedades para 2022 y está preparada para lanzar el Grand Cherokee en Europa después del verano, por primera vez en una versión híbrida enchufable 4xe. También es muy esperado el restyling del Jeep Renegade. Un poco más envuelto en la incertidumbre está el debut en 2022 del llamado 'Baby Jeep', que se posicionaría un escalón por debajo del Renegade.
- Jeep Grand Cherokee (septiembre de 2022)
- Restyling del Jeep Renegade (mediados de 2022)
- 'Baby Jeep'
Kia
La mayor novedad de Kia para 2022 es, sin duda, el nuevo Sportage, del que se inician las entregas justo en enero. También se espera que el Kia Niro salga a la venta el año que viene, con su nuevo diseño exterior e interior y sus versiones híbrida, híbrida enchufable y 100% eléctrica.
- Kia Sportage (enero de 2022)
- Kia Niro (junio de 2022)
Lamborghini
En Sant'Agata Bolognese, deberían estar listos los preparativos para el lanzamiento del Lamborghini Urus EVO, la versión actualizada del SUV italiano, que se espera que cambie poco en términos de estilo y probablemente mantenga el motor 4.0 V8 biturbo de 650 CV. Algunos rumores hablan también del posible debut de una versión híbrida enchufable con 820 CV.
Land Rover
Una de las novedades para 2022 que Land Rover tiene preparadas tiene que ver con el Defender, que estrenará la versión 130 con una distancia entre ejes ampliada. Por otro lado, el nuevo y gigantesco Range Rover debutará en primavera sobre la base de la nueva plataforma MLA-Flex y con trenes motrices electrificados.
También es importante para la marca británica el debut previsto del nuevo Range Rover Sport, que tendrá motores derivados del propio Range Rover.
- Land Rover Defender 130
- Range Rover (primavera de 2022)
- Range Rover Sport (primavera 2022)
Lexus
El segundo coche eléctrico de Lexus vuelve a ser un SUV, pero más grande que el UX 300e. Se trata del RZ, desarrollado bajo la plataforma e-TNGA, que ofrecerá tracción a las cuatro ruedas con un motor eléctrico para cada eje, dirección 'by wire' y par distribuido selectivamente a cada rueda según las necesidades de tracción.
- Lexus RZ (primavera 2022)
Lotus
Lotus también está preparando el lanzamiento de su primer SUV, conocido por el momento como Type 132 y solo revelado por algunos teasers. Será un todocamino deportivo eléctrico con arquitectura de 800 voltios, aerodinámica activa y ayudas al conductor de última generación.
- Lotus Type 132 (primavera 2022)
Maserati
El Grecale, de tamaño medio (se situará por debajo del Levante), lleva listo mucho tiempo, pero a causa de las crisis de los semiconductores, su presentación se ha retrasado hasta la próxima primavera. En principio, heredará el motor Nettuno, 3.0 V6 biturbo, del MC20, pero con menos de los 630 CV que entrega en el superdeportivo.
- Maserati Grecale (primavera 2022)
Mazda
Se esperan dos nuevos SUV de Mazda entre 2022 y 2023. El primero es el Mazda CX-60, que se basa en una nueva plataforma de propulsión trasera y tracción total, situado por encima del CX-5. El segundo es el Mazda CX-80, que será aún más grande y tendrá siete plazas.
- Mazda CX-60
- Mazda CX-80
Mercedes-Benz
Un montón de SUV eléctricos estrenará Mercedes-Benz, que comenzará 2022 con las entregas del EQB. A este modelo le seguirán el EQS SUV y la versión de Mercedes-Maybach, así como la segunda generación del GLC. Por su parte, el GLE está listo para un restyling.
- Mercedes-Benz EQB (enero de 2022)
- SUV Mercedes-Benz EQE
- SUV Mercedes-Benz EQS
- SUV Mercedes-Maybach EQS
- Mercedes-Benz GLC (mediados de 2022)
MINI
El nuevo MINI Countryman llegará al mercado a finales de 2022, será más grande que el modelo actual y también dispondrá de una versión 100% eléctrica, basada en el BMW iX1.
- MINI Countryman (finales de 2022)
Nissan
Doble debut SUV para Nissan en 2022, trayendo el nuevo X-Trail y el Ariya eléctrico a Europa.
Opel
De momento, el único crossover que llegará de la mano de Opel en 2022 parece que será el Astra Cross, una versión elevada del compacto alemán, de la que no sabemos si se comercializará tanto con la carrocería de cinco puertas como con la familiar.
- Opel Astra Cross
Peugeot
Peugeot está en la misma línea que Opel y tiene previsto estrenar el 3008 Cross, un modelo elevado y con imagen campera, muy del gusto del cliente europeo en los últimos años.
- Peugeot 3008 Cross (verano 2022)
Porsche
La apuesta de Porsche por el segmento de los SUV continúa en 2022 con el restyling de los Cayenne y Cayenne Coupé, que contarán con pequeñas actualizaciones estéticas y un interior renovado.
El nuevo Porsche Macan, que se lanzará entre 2022 y 2023, será el primer SUV eléctrico de la firma alemana, basado en la plataforma PPE y todavía con un aire deportivo.
- Restyling del Porsche Cayenne
- Restyling del Porsche Cayenne Coupé
- Porsche Macan
Renault
El primer nuevo SUV de Renault es el Mégane E-TECH Electric, cuyo lanzamiento comercial está previsto para principios de 2022. A éste le seguirá el Renault Austral, sucesor del Kadjar y de nuevo relacionado con el Nissan Qashqai.
- Renault Mégane E-TECH Electric (principios de 2022)
- Renault Austral (primavera de 2022)
Skoda
De la mano de Skoda llega el restyling del Karoq, que mejora la aerodinámica, el equipamiento y actualiza detalles tanto en el interior como en el exterior. Los motores siguen siendo de gasolina y turbodiésel.
smart
El primer SUV de la marca inteligente llegará en 2022 y se basa en el Concept #1 visto en el Salón del Automóvil de Múnich. Con una longitud de 4,29 metros y las típicas formas redondeadas que también caracterizan al fortwo y al forfour, solo se impulsará de forma eléctrica.
SsangYong
Bajo el nombre de Concept J100, la empresa coreana SsangYong se dispone a estrenar su primer SUV eléctrico. De aspecto rectilíneo, se encuadrará en los todocaminos compactos. También se espera que la firma asiática lance el X200, un vehículo todoterreno más puro, que competirá directamente contra el Land Rover Defender.
Subaru
El Solterra es el primer paso de la compañía japonesa en el mundo de los SUV 100% eléctricos. La base sobre la que se ha desarrollado es la misma que la del Toyota bZ4X y lo veremos en la primera mitad de 2022.
- Subaru Solterra (primer semestre de 2022)
Suzuki
El nuevo Suzuki S-Cross de segunda generación cambia y mejora en todo, y ofrece la etiqueta Eco gracias a la hibridación ligera del motor 1.4 BOOSTERJET de 129 CV.
Toyota
Toyota lanzará su primer coche eléctrico, el bZ4X, así como el Corolla Cross en 2022. El primero mide 4,69 metros de longitud y declara una autonomía de 450 kilómetros, así como una potencia máxima de 217 CV en la versión AWD.
El segundo es un híbrido con 197 CV y tracción total, que se sitúa a medio camino entre el C-HR y el RAV4.
Volkswagen
El Volkswagen Taigo, el SUV coupé basado en el T-Cross pero con dimensiones como el T-Roc, comenzará a comercializarse a principios de 2022. El propio T-Roc experimentará un restyling que estará disponible a mediados de 2022.
El otro SUV coupé de Volkswagen para 2022 es el ID.5, un coche eléctrico de 4,59 metros de longitud que está un paso por encima del ID.4, tiene una autonomía de hasta 520 kilómetros y alcanza los 299 CV en la versión GTX.
- Volkswagen Taigo
- Volkswagen T-Cross restyling (mediados de 2022)
- Volkswagen ID.5
Volvo
Volvo empieza a mostrar el C40, un SUV coupé eléctrico con una autonomía de 420 kilómetros, en los concesionarios entre finales de 2021 y principios de 2022.
También el próximo año se espera que debute el nuevo Volvo XC90, basado en la plataforma SPA2 tanto para sistemas híbridos enchufables como 100% eléctricos.
- Volvo C40 (enero de 2022)
- Volvo XC90
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