Hace unos días, una unidad de pruebas del nuevo SUV de Alfa Romeo, el Tonale, fue avistada mostrando unas luces traseras provisionales. Las imágenes no parecían muy esclarecedoras, pero nuestros fotógrafos espías han encontrado el vehículo y, gracias a ellos, podemos observar con mayor detenimiento su desarrollo actual.
El responsable del camuflaje del crossover italiano ha realizado un gran trabajo, pues los remolinos blancos y negros cubren toda la carrocería. Así pues, el legendario logo de la firma italiana es imposible de detectar, sin embargo, bajo esa cubierta se puede apreciar una gran apertura en el paragolpes delantero y unas llantas de radios circulares, típicas de la marca italiana.
Galería: Fotos espías del Alfa Romeo Tonale
En el coche se pueden apreciar unos faros más grandes que en el anterior prototipo del Tonale 2019, algo que no sorprende mucho. En la parte trasera, el SUV de Alfa Romeo presenta los mencionados pilotos temporales, mientras que los tubos de escape integrados en el paragolpes permanecen ocultos a la vista.
Más artículos sobre Alfa Romeo
En general, nos alegramos de que la firma italiana intente mantener las proporciones del prototipo, con lo que se aseguran un buen inicio para el crossover, que estará acompañando por debajo al Stelvio en la gama.
El mes pasado, Alfa Romeo confirmó que el Tonale llegará con una configuración híbrida enchufable, una opción electrificada nunca antes vista en la historia de la marca fundada en 1910.
Está previsto que el Tonale debute durante el primer trimestre de 2022, pero no será hasta junio cuando los primeros concesionarios europeos comercialicen el modelo.
Es probable que este nuevo modelo también se venda en Estados Unidos, al contrario de lo que podría suceder con un crossover más pequeño, el Brennero, cuya presencia en Europa está más que garantizada.
Alfa Romeo planea su conversión a la electricidad total, al igual que otras marcas del gigante Stellantis. Su objetivo es producir únicamente vehículos eléctricos puros para el año 2027, en sus fábricas de Europa, América del Norte y China, siguiendo su nuevo lema, que demuestra estas intenciones: 'Alfa se convierte en Alfa e-Romeo a partir de 2024'.
