Aprovechando el Salón de la Movilidad de Seúl, se ha desvelado el Kia Niro 2022, la segunda generación del crossover electrificado, que se pondrá a la venta el año que viene con opciones híbrida, híbrida enchufable y 100% eléctrica.
De momento, la marca coreana no ha desvelado detalles técnicos de ninguna de estas versiones, así que nos tenemos que conformar con analizar su diseño exterior e interior, que cambia por completo frente al de su predecesor.
Ahora, sin duda, el nuevo Niro presenta una imagen mucho más actual, con un punto desenfadado, ideal para distinguirse en las ciudades. Esta apuesta atrevida supone una continuación a lo visto en el Sportage.
Galería: Kia Niro 2022
Como ya te comentamos en el teaser del vehículo, su base estética surge del prototipo HabaNiro, mostrado en 2019. De él toma la firma de la iluminación diurna, el pilar C en contraste y las llantas de aleación con radios en 'Y', al igual que los pilotos traseros en forma de bumerán, parecidos a los vistos en el Hyundai Bayon.
Incidiendo de nuevo en el pilar C, es realmente ancho, hasta el punto de que la tercera ventanilla lateral presenta unas dimensiones muy pequeñas. Quizá esta configuración suponga una pérdida de visibilidad para el conductor en diagonal hacia atrás.
Asimismo, la línea de cintura es muy elevada y la moldura de protección lateral no va de rueda a rueda, como es lo tradicional. Lógicamente, frente al prototipo, se han incluido puertas traseras (el HabaNiro no las tenía) y retrovisores convencionales en lugar de cámaras.
Galería: Kia HabaNiro Concept
El interior también se ha rediseñado por completo y luce un aspecto mucho más moderno, muy similar a lo visto en el Sportage. Por supuesto, no falta una doble pantalla panorámica para la instrumentación y el sistema multimedia, así como mandos específicos para la climatización y otras funciones.
El volante es de dos radios y se renuncia a una palanca para la transmisión, sustituida por un dial giratorio. Entre los asientos delanteros, parece que hay posavasos y un amplio hueco para dejar diferentes objetos.
Curiosamente, Kia afirma que el revestimiento del techo está fabricado con papel pintado reciclado, mientras que los asientos son de un material procedente de hojas de eucalipto. Asimismo, los paneles de las puertas están pintados con BTX, que es un tipo de pintura a base de agua sin isómeros de benceno, tolueno ni xileno.
Ultimas noticias de Kia
Toca esperar para ver si el Kia Niro 2022 comparte trenes motrices con el Sportage. Cabe recordar que el SUV cuenta con una variante híbrida de 230 CV y etiqueta Eco, y con otra híbrida enchufable con 265 CV y distintivo 0.