Adelantamos el MINI Countryman 2022, a partir de las fotos espía
Comparte desarrollo con el nuevo BMW X1.
MINI va a ser una marca 100% eléctrica en 2030, pero antes de que eso ocurra, hay una nueva generación de modelos que se encuentra en pleno desarrollo. Entre las próximas novedades, tenemos el MINI Countryman 2022, la tercera generación del SUV británico.
Tras fotografiarlo con camuflaje, es hora de mostrar una interesante recreación del vehículo, como un suculento anticipo de lo que veremos oficialmente el próximo año. La verdad sea dicha, no hay grandes cambios estéticos, algo que, por otro lado, no nos sorprende.
Al fin y al cabo, la imagen de un MINI no se puede modificar de forma extrema, pues generaría un modelo lleno de polémica y, posiblemente, con poco tirón comercial por parte de los aficionados a la marca.
Galería: MINI Countryman 2022, fotos espía
Parece que el nuevo Countryman podría ser unos 20 centímetros más largo que su predecesor, con el fin de asentarse en el segmento de los SUV compactos, aunque este dato no podemos confirmarlo de forma oficial.
El coche se sustenta en la plataforma FAAR del Grupo BMW, una evolución de la UKL de tracción delantera de la compañía. Esta nueva arquitectura traerá consigo una mayor habitabilidad y, posiblemente, un espacio ampliado para la carga.
Como ya comentamos, en la multinacional germana se va a simplificar el proceso de personalización para reducir costes, una decisión que debería facilitar a los clientes las especificaciones de sus vehículos, sin renunciar a una gran cantidad de paquetes y accesorios.
En cuanto a la gama de motores, el MINI Countryman 2022 se impulsará con mecánicas de gasolina y turbodiésel compartidas con el nuevo BMW X1. Al parecer, no habrá una versión híbrida enchufable, sino una 100% eléctrica, y la opción John Cooper Works, de altas prestaciones, se mantendrá de momento en la nómina.
El coche se presentará a finales del próximo año y se pondrá a la venta a comienzos de 2023. Se dice que podría regresar el Paceman de tres puertas, pero hasta que MINI no dé pistas, seremos cautos al respecto.
Fuente: Motor.es
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