Coche del Año en Europa 2026: 30 candidatos, ocho chinos
Divulgada la lista preliminar del premio de la automoción más importante del mundo.
El premio Coche del Año en Europa 2026 ya tiene 30 candidatos. La organización ha publicado la lista preliminar, de donde surgirán los siete finalistas oficiales, que se anunciarán el próximo 31 de octubre de 2025.
El dato que salta inmediatamente a la vista es el aumento de las marcas chinas de coches. Con ocho modelos de cinco firmas, la presencia asiática representa una de las señales más claras de la evolución del mercado europeo, cada vez más abierto a las propuestas provenientes de Oriente.
Una tendencia que refleja la expansión comercial de los fabricantes chinos y su alta competitividad en términos de diseño, contenidos tecnológicos y precio.
Los 30 candidatos al COTY 2026
Entre los coches candidatos destacan también algunos nombres históricos del panorama europeo, como el Nissan LEAF, el Renault 4 E-Tech y el Opel Frontera, junto al Fiat Grande Panda y el Lancia Ypsilon. Por supuesto, no faltan otros modelos eléctricos y SUV de nueva generación. Aquí tienes la lista completa dividida por marcas:
- Audi: A6, A6 e-tron y Q5
- BYD: Atto 2, Dolphin Surf y Sealion 7
- Citroën: ë-C3 Aircross y C5 Aircross
- Dacia: Bigster
- DS Automobiles: N°8
- Fiat: Grande Panda
- Hyundai: IONIQ 9
- Jeep: Compass
- Kia: EV4
- Lancia: Ypsilon
- Leapmotor: C10
- Mazda: Mazda6e
- Mercedes-Benz: CLA Coupé
- MG: HS y MGS5 EV
- MINI: Aceman
- Mitsubishi: Outlander
- Nissan: LEAF
- Opel: Frontera
- Renault: 4 E-Tech
- smart: #5
- Skoda: Elroq
- Suzuki: e-Vitara
- Toyota: Urban Cruiser
- Volvo: ES90
- Zeekr: 7X
Mercedes-Benz CLA Coupé
Volvo ES90
Fiat Grande Panda
Cómo funciona el premio
El premio Coche del Año en Europa se otorga cada año por un jurado compuesto por periodistas especializados de todo el continente. Los automóviles en competencia deben ser modelos completamente nuevos, en venta en al menos cinco países europeos al momento de la selección.
Tras la publicación de la lista de los 30 candidatos, el 31 de octubre se anunciarán los siete finalistas. El ganador será proclamado en enero, al término de un proceso de evaluación que tiene en cuenta el diseño, la innovación tecnológica, la eficiencia, la calidad de construcción, la relación calidad/precio y el placer de conducción.
Recomendado para ti
Este Opel no va de farol frente a Toyota: híbrido y 1.061 km de autonomía
Kia Seltos T-GDi 180 CV, prueba de consumo real
¿Os acordáis del Opel Agila? Así era, originalmente
El EBRO híbrido más esperado, directo a por el MG ZS con un precio para todos
Opel Corsa GSi (1995): segunda entrega de esta versión deportiva
Probamos el Volvo EX60: el SUV eléctrico con 810 km de autonomía que recupera 340 km en 10 minutos
Opel STX Concept: adelanto del familiar del futuro